Stavebnice2707 produktov

Stavebnice sú vhodné nielen pre malých staviteľov, ktorí až vyrastú, chcú sa stať architektmi, ale aj pre dospelých, ktorí radi skladajú obtiažne modely. Sú vyrábané z najrôznejších materiálov, s rôznym stupňom obtiažnosti a ich výrobe sa venuje mnoho svetoznámych výrobcov. Stavebnice pomáhajú rozvíjať kreativitu, predstavivosť, trpezlivosť i manuálne zručnosti, a preto by nemali chýbať v žiadnej detskej izbe.

Aké druhy stavebníc ponúkame?

Naša ponuka je naozaj široká, preto u nás nájdete stavebnice pre tých najmenších, pre dievčatá, chlapcov aj pre dospelých.

Stavebnice pre najmenších

Jedná sa o stavebnice pre deti už od 1 roku veku, disponujú veľkými kockami s jednoduchými motívmi. Vďaka svojej veľkosti sú pre deti ľahko uchopiteľné a ponúkajú jednoduchú manipuláciu. Sú skvelým nástrojom pre rozvoj jemnej motoriky a koordinácie u tých najmenších detí.

Stavebnice pre chlapcov

Stavebnice pre chlapcov sa vyznačujú skôr technickou tematikou, patrí sem teda stavebnice, z ktorých je možné postaviť autá, lietadlá, vesmírne motívy a ďalšie. Pomáhajú rozvíjať technické a priestorové myslenie aj záujem o vedu a technológie u starších detí.

Stavebnice pre dievčatá

Tak ako chlapcov zaujímajú technické motívy, dievčatá u nás nájdu plno stavebníc s témami zvieratiek, princezien, záhrad a mnoho ďalších, ktoré u dievčat pomáhajú rozvíjať kreativitu a fantáziu.

Stavebnice pre dospelých a pokročilých

Stavebnice pre každú vekovú skupinu, ktorá si potrpí na prijímanie výziev a hľadá kreatívnu a zábavnú činnosť. Stavebnice sa skladajú z veľkého množstva dielikov, pričom je možné finálny výsledok vystaviť aj ako model.

Ako vybrať správnu stavebnicu?

Pri výbere zohľadnite vek dieťaťa alebo dospelého, pre ktorého je obstarávaná. Zároveň je potrebné vyberať stavebnicu s témou, ktorá bude dotyčného zaujímať. Zvlášť u najmenších detí sa zamerajte na bezpečnosť a kvalitu materiálu, z ktorého je vyrobená, aby bol nezávadný a nedošlo k poškodeniu, rozpadnutiu na menšie dieliky a následnému vdýchnutiu či prehltnutiu.

Z akých materiálov sú stavebnice vyrábané?

Jak uvádzame vyššie, najmä u najmenších detí budete riešiť nezávadnosť materiálu. Ten tiež zvyčajne určuje, akým spôsobom je možné stavebnice poskladať.

Plastové stavebnice - radosť urobia najmä malým deťom, keďže ponúkajú širokú škálu tvarov a výrazných farieb, ktoré si získajú ich pozornosť.
Drevené stavebnice - sú stvorené pre deti, ktoré sú kreatívne a rady si vytvárajú vlastné modely.
Kovové stavebnice - najznámejším zástupcom sú bezpochyby stavebnice MERKUR, často sa skladajú za pomoci matičiek a skrutiek, pričom držia pevne pohromade.
Magnetické stavebnice - pomáhajú deti naučiť, ako fungujú fyzikálne zákony, keďže sú vyrobené z magnetov a umožňujú skladať rôzne tvary a stavby.

Najpredávanejšie produkty
Vyfiltorvaných 2 707 produktov
10+

Cobi Avro Lancaster B III Dambuster, 1:48, 1795 k, 3 f EXECUTIVE

S verziou Executive si môžete postaviť Avro Lancaster B III v špeciálnej verzii Dambuster. Bol navrhnutý tak, aby vykonal jednu z najznámejších operácií druhej svetovej vojny – operáciu Chastise. Stroj má unikátne označenie 617. bombardovacej perute. Samotný model má otočné vrtule, sklopný podvozok a pohyblivé krídelká. Kokpit má reprodukovaný interiér, do ktorého možno umiestniť figúrky posádky. Pod lietadlo môžete pripevniť slávnu "Skáčucu bombu" určenú na ničenie veľkých cieľov, ako sú vodné priehrady a podmorské úkryty. 17. mája 1943 ju použila na zničenie nemeckých priehrad pri Möhne a Eder 617. bombardovacia peruť „Dam Busters“ (operácia Chastise). Sada obsahuje historické značenie, blokovú základňu s názvom lietadla a tri figúrky predstavujúce posádku lietadla. Avro Lancaster bolo ťažké štvormotorové britské bombardovacie lietadlo z druhej svetovej vojny, ktoré skonštruoval A.V.Roe (Avro) a používal sa od roku 1942. Popri Handley Page Halifax bol Lancaster základným ťažkým bombardérom britského kráľovského letectva počas druhej svetovej vojny. Lancaster je považovaný za najúspešnejší britský ťažký bombardér. Celkovo bolo vyrobených 7 377 lietadiel Avro Lancaster. V roku 1943 bolo niekoľko lietadiel Avro Lancaster upravených na vykonanie operácie Chastise. Cieľom operácie bolo zničiť priehrady v oblasti Porúria v Nemecku v nádeji na prerušenie dodávok vody a energie do nemeckého priemyslu. Operácia Chastise bola inovatívna technologicky aj takticky. Vyžadovalo si to presné lietanie v malých výškach a presné zhadzovanie bômb. 1 747 vysokokvalitných komponentov Vyrobené v EÚ spoločnosťou s viac ako 35 ročnou tradíciou Spĺňa bezpečnostné normy pre detské výrobky Plne kompatibilný s inými značkami stavebných blokov Boli použité iba odolné výtlačky, žiadne nálepky Jasné a intuitívne pokyny založené na nákresoch a ikonách 3 figúrky Zobrazovacia základňa s názvom Mierka 1:48 Rozmery modelu (D x Š): 45,5 cm (17,9") x 64,5 cm (25,4")
6+

Cobi II WW Supermarine Spitfire Mk. I N3200 (WM), 1:48, 146 k

Konstruktér Reginald J. Mitchell zahájil prácu na novej stíhačke podľa špecifikácie RAF už v roku 1931. Nakoniec po mnohých úpravách vznikol asi najznámejší stíhač druhej svetovej vojny, avšak najpočetnejším strojom vo výzbroji RAF bol stále Hawker Hurricane. Úplne prvý Spitfire bol zaradený do služby 4. augusta 1938 k 19. stíhacej perute RAF. Ďalšie lietadlá boli perutám dodávané v kadencii 1 ks týždenne.Pri prvom operačnom štarte u 19. peruty musel pilot prisahať, že nezabudne pri pristávaní vysunúť podvozok, na čo neboli piloti u starších strojov zvyknutí. Na lietadlách Spitfire boli vôbec prvýkrát použité zapustené nýty pre zachovanie nízkeho profilu krídel a mnoho ďalších v tej dobe modernejších technológií. Nemecké lietadlá boli tiež veľmi dobré, ale chýbala im jedna podstatná vec, a to mimoriadne spoľahlivý a výkonný legendárny motor Rolls-Royce. Lietadlo s výrobným číslom N3200 prvýkrát vzlietlo do akcie 19. apríla 1940 s pilotom Ldr Geoffrom Stephensonom. Sotva o 5 týždňov neskôr bol G. Stephenson vyslaný brániť britské jednotky počas evakuácie Dunkirku. Počas vzdušného súboja sa mu podarilo zostreliť nemecký Junkers 87. Pred návratom na základňu bol stroj zasiahnutý do chladiča a musel núdzovo pristáť na pláži Sangatte, ktorú ovládali Nemci. Pilot bol zajatý a z lietadla sa stal atrakciou pre nemeckých vojakov. Stroj sa pomaly potápal do pobrežných pieskov až bol bez stopy kompletne pochovaný. Na túto epizódu druhej svetovej vojny sa postupne zabudlo. Nakoniec v roku 1986 bolo lietadlo znova objavené nadšencami z miestneho múzea, vykopané a vystavené. V roku 2007 sa Spitfire ujala restauračná spoločnosť Marc One Partners, ktorá počas piatich rokov vykonala kompletnú opravu stroja do lietačného stavu a podoby z roku 1940. Dnes si stíhače môžete prezrieť v Imperial War Museum Duxford. Technické parametre: rozmery: rozpätie 11,23 m, dĺžka 9,54 m, výška 3,84 m hmotnosť prázdna 2630 kg, maximálna vzletová 3450 kg pohonová jednotka kvapalinou chladený dvanástiválec Rolls-Royce Merlin 66 o výkone 1 271 kW vrtuľa trojlístová o priemere 3,29 m maximálna rýchlosť 662 km/h rýchlosť stúpania 23,9 m/s objem palivových nádrží 386 l maximálna letová hladina 12 400 m dolet 698 km, maximálny 1580 km s prídatnou nádržou výzbroj 8x guľomet Browning MG ráže 7,7 mm posádka 1
7+

Cobi Volkswagen T2 Bus, 1:35, 154 k

Stavebnica modelu vozidla nemeckej automobilky Volkswagen Transporter 2b Bus z roku 1972 v mierke 1:35. Autíčko je vyvedené v oranžovej farbe s bielou strechou a nárazníkmi. Prednú kapotu zdobí veľký znam VW. Presklenie je vyrobené z transparentného plastu a autíčkom ide pri hre ľahko rolovať. Historické vozidlá z kolekcie Action Town a Youngtimer sú tak očarujúce, že ich budete chcieť nazbierať všetky. Stevebnica je vyrobená v oficiálnej licencii Volkswagen AG. Viete že: Zatiaľ čo sa po východnemeckých cestách preháňali šialené hrdzavé plechy s názvom Barkas, vo Volkswagene už pripravovali druhú generáciu legendárneho Transportéra. Jeho pôvod však musíme hľadať v Holandsku. Základy legendárneho Transportéra položil holandský predajca vozidiel Volkswagen Ben Pon, ktorý si na montážnych linkách všimol zásobovacie vozíky s korbou vpredu a kabínou vzadu za nákladom. V povojnovom období v Európe chýbali vozidlá všetkých druhov, a tak podnikavý B. Pon začal tieto zásobovacie vozíky ponúkať svojim zákazníkom. Záujem bol obrovský, ale holandské úrady odmietli povoliť do prevádzky automobil, v ktorom sedel vodič až za nákladom. To však Bena neodradilo. Rozstrihal dobový leták a na biely papier nalepil obrázok kabíny pred nakladaciu plochu a vyrazil do Volkswagenu. Vedenie VW koncept posúdilo a schválilo. Tak vznikla legenda, ktorá sa dodnes vyrába už v siedmej generácii. Sériová výroba T2 sa začala v lete 1967. Volkswagen nestíhal uspokojiť dopyt. Počas prvých mesiacov od uvedenia na trh zaznamenal výrobca desiatky tisíc objednávok. Výrobné kapacity museli zvýšiť na 270 kusov denne. Pre porovnanie môžeme uviesť, že východnemecký Barkas s vypätím všetkých síl vyrobil počas 30 rokov toľko kusov, koľko VW za 1,5 roka. Konstrukcia vozidla bola jednoduchá a spoľahlivá. K štandardnej dodávke sa tak postupne pridali valník, Kombi, mikrobus, Caravelle, sanitka či verzia Samba s plátenou sťahovacou strechou. Mikrobus bol ponúkaný v niekoľkých verziách vnútorného usporiadania. Medzi najobľúbenejšie patrila verzia s 8 sedadlami + vodič. V 70. rokoch zaoblené tvary vyvolávali skutočné nadšenie. Auto sa páčilo každému, no skutočne kultovým vozidlom sa Transporter stal v Spojených štátoch počas vrcholu slávy kultového hnutia hippies. Transporter sa jednoducho páčil. Konkurent Ford Econoline bol tak škaredý, že mu hovorili „hearse“ – pohrebák. Cesty s priateľmi na festivaly, do prírody alebo pre dobrý „matroš“ do Mexika boli na dennom poriadku. Celkovo bolo v mnohých verziách vyrobených 1 280 000 kusov T1. Parametre: Rozmery po zostavení 14 x 6 x 5,5 cm Počet kociek 145 ks Mierka 1:35
8+

Barva Revell akrylová - 36161: lesklá smaragdově zelená (emerald green gloss)

Velmi oblíbená řada barev Aqua Color je nyní k dipozici ve všech známých 88 odstínech. Žádný modelář tak již není nucen ke kompromisu. Můžete se spolehnout, že tyto akrylátové barvy splní všechny vaše požadavky. Výhody barev Aqua Color: - Barvy lze ředit vodou - Barvy mají minimální zápach - Barvy nejsou hořlavé - Barvy neobsahují prakticky žádná organická rozpouštědla - Existují v 88 různých odstínech - Barvy můžete vzájemně míchat - Barva je zcela suchá již za 2 - 3 hodiny - Vrstvu můžete přetřít již po jedné hodině, tedy šestkrát rychleji než emailové barvy - Tyto barvy můžete snadno přetřít i přes původní emailový nátěr bez jakýchkoli komplikací při dodržení řádné doby schnutí, emailové a barvy Aqua Color však nelze míchat dohromady. Tyto barvy mohou být použity i do stříkacích pistolí řady Airbrush, avšak s několika omezeními: - Barvy se nesmí ředit příliš mnoho - Zřeďte max. 20 až 25% vody - Nejlepší je ředit barvy speciálním přípravkem Aqua Color Mix. Ten slouží také jako zpomalovač schnutí a zabraňuje tak mimo jiné zasychání laku uvnitř stříkací pistole. - Stříkací pistole lze čistit vodou okamžitě po použití. Pokud je ale barva již suchá, můžete stříkací pistoli čistit přípravkem "Airbrush Clean" nebo "Aqua Color Clean". Nanášení štětcem: - Barvy můžete samozřejmě nanášet i štětcem a díky jejich rovnoměrnému krytí to není žádný problém. - I se štětcem můžete dosáhnout povrchu téměř tak hladkého jako za pomoci stříkací pistole. - Konečný výsledek je naprosto srovnatelný s použitím emailových barev. - I se štětcem dosahují barvy Aqua Color vynikajících výsledků. Obsah balení: 18 ml. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje konzervační činidla Methylchloroisothiazolinone, Methylisothiazolinone, Benzisothiazolinone. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby.