World War II99 produktov

Postavte si model jedného z najsilnejších tankov druhej svetovej vojny – nemeckého ťažkého tanku Tiger II, známeho aj ako "Königstiger". Tento detailný model od COBI zachytáva charakteristické prvky tohto obrneného giganta a ponúka realistický zážitok zo stavby. Počet dielikov: 500 Počet figúrok: 1 Rozmery modelu: Dĺžka: 22 cm Šírka: 8 cm Výška: 6,5 cm Odporúčaný vek: 8+ Mierka: 1:48 Vlastnosti modelu: Otočná veža s pohyblivým kanónom pre realistickú hru Funkčné pásy umožňujúce plynulý pohyb modelu Detailné spracovanie s dôrazom na historickú presnosť Vysokokvalitné dieliky vyrobené v EÚ Kompatibilné s inými značkami stavebníc Model je ideálny pre zberateľov, fanúšikov vojenskej histórie a všetkých, ktorí si chcú vytvoriť vlastnú repliku tohto legendárneho tanku.

Postavte si detailný model legendárnej nemeckej rakety V-1, známej aj ako „lietajúca bomba“, ktorá bola jednou z najvýznamnejších inovácií druhej svetovej vojny. Tento model v mierke 1:35 od COBI ponúka realistické spracovanie a je ideálny pre zberateľov a nadšencov vojenskej histórie. Počet dielikov: 265 Počet figúrok: 2 Rozmery modelu: Dĺžka: 22 cm Výška: 7,5 cm Rozpätie krídel: 15 cm Odporúčaný vek: 9+ Mierka: 1:35 Vlastnosti modelu: Detailné spracovanie historickej rakety V-1 Obsahuje figúrky nemeckých vojakov Kompatibilné s inými značkami stavebníc Vysokokvalitné dieliky vyrobené v EÚ Jednoduchý a prehľadný návod na zostavenie Model je skvelým doplnkom pre každého fanúšika vojenskej techniky a histórie, ponúkajúc autentický zážitok zo stavby a vystavenia tohto ikonického kúsku druhej svetovej vojny.

Skutočná legenda neba, americká stíhačka Mustang P-51D, bola reprodukovaná pomocou 150 stavebných blokov COBI. Rozhodli sme sa pre úplne novú mierku 1:48 pre stíhačky z 2. svetovej vojny. Teraz si môžete jednoducho zostaviť sprievod pre svoje obrovské bombardéry COBI! Sada obsahuje iba vysokokvalitné výtlačky, ktoré obnovujú historickú maľbu lietadla. Licencovaný Mustang vyrobený z kociek COBI je skvelý kompaktný model, ktorý odštartuje nejednu zbierku medzi nadšencami leteckej a vojenskej techniky! Je to tiež dokonalý model pre začiatok vášho dobrodružstva s poľskými stavebnicami COBI! North American P-51 Mustang bola americká jednomotorová stíhačka počas druhej svetovej vojny. Bol vyrobený v závodoch North American Aviation v USA a bol úspešne používaný americkým letectvom a jeho spojencami počas druhej svetovej vojny a vojny v Kórei. Veľmi úspešný dizajn z roku 1940 znamenal, že lietadlo bolo neustále vylepšované až do roku 1986! Za tých 46 rokov sa ich vyrobilo približne 15 až 16 tis. V súčasnosti sú mnohé z týchto strojov v súkromných zbierkach. Mustangy sa dodnes používajú pri predvádzacích letoch a športových súťažiach. 150 vysokokvalitných prvkov Vyrobené v EÚ spoločnosťou s viac ako 20 ročnou tradíciou Kocky spĺňajú bezpečnostné normy výrobkov pre deti Plne kompatibilný s inými značkami stavebných blokov Bloky s potlačou sa nepoškriabu ani nerozmazávajú a nevyblednú počas hry ani vplyvom teploty Jasné a intuitívne pokyny na základe ilustrácií a podrobných pokynov Lietadlo v mierke 1:48 Rozmery modelu (D x Š x V): 20 cm (7,9") x 23 cm (9") x 9 cm (3,5")

Raketa V2 je jednou z najznámejších takzvaných zázračných zbraní (nemecky „Wunderwaffe“), ktoré mali zvrátiť priebeh vojny. Táto stavba dodnes fascinuje mnohých nadšencov histórie a druhej svetovej vojny. Tento legendárny dizajn bol tak žiadaný, že COBI nedokázalo odolať neustále sa množiacim otázkam o tejto súprave. Tu je legendárna raketa V2 za 1:35. Samotná raketa má odnímateľný plášť, pod ktorým je reprodukovaný interiér: výkonný raketový motor, palivová nádrž a hlavica s výbušnou náplňou! 560-dielna sada obsahuje: model rakety V2 so znovu vytvorenými prvkami interiéruštartovacia platformaRakety V2 (Vergeltungswaffe 2) boli prvými balistickými raketami dlhého doletu na svete. Vyvinulo ich Nemecko počas druhej svetovej vojny a ich hlavným konštruktérom bol Wernher von Braun, neskorší jeden z hlavných priekopníkov amerického vesmírneho programu. V2 používali Nemci hlavne na útoky na Londýn a ďalšie spojenecké mestá od roku 1944. V2 mali dolet asi 300 km a mohli niesť výbušnú nálož s hmotnosťou 1 tony. Konštrukcia bola založená na motoroch spaľujúcich tekuté palivo priekopníckym spôsobom. Po štarte by sa raketa zdvihla do výšky asi 100 km (to je priestor!) a potom by padala k cieľu obrovskou rýchlosťou, čím by bolo prakticky nemožné ju zachytiť. V-2 bola predchodcom všetkých moderných balistických rakiet a mala významný vplyv na rozvoj kozmických technológií po vojne. 560 vysokokvalitných prvkov Vyrobené v EÚ spoločnosťou s viac ako 20 ročnou tradíciou Kocky spĺňajú bezpečnostné normy výrobkov pre deti Plne kompatibilný s inými značkami stavebných blokov Bloky s potlačou sa nepoškriabu ani nerozmazávajú a nevyblednú počas hry ani vplyvom teploty Jasné a intuitívne pokyny na základe ilustrácií a podrobných pokynov Mierka 1:35 Rozmery modelu (dĺžka x výška): 38,5 cm (15,1") x 8 cm (3,1")

Postavte si model britského dvojmotorového dvojmiestneho vojenského lietadla z 2. svetovej vojny. Slúžil ako stíhacie, bombardovacie a prieskumné lietadlo. Bolo to jedno z najlepších lietadiel tej doby. Model je v mierke 1:32. Balenie obsahuje 710 kociek stavebnice a 1 figúrku pilota.

Wirbelwind bolo nemecké samohybné protilietadlové delo používané počas druhej svetovej vojny. Bol založený na podvozku tanku Panzer IV a bol vyzbrojený štvorhlavňovým 2 cm protilietadlovým kanónom Flakvierling 38. Wirbelwind mohol strieľať vysokou rýchlosťou na vzdušné ciele, čím poskytoval protilietadlovú podporu pozemným jednotkám. Bol súčasťou širšej rodiny protilietadlových vozidiel používaných nemeckými ozbrojenými silami v rôznych bojových úlohách. Jeho výroba začala v ťažkých vojnových podmienkach v roku 1944. Presný počet vyrobených kusov nie je známy. Model Flakpanzer IV Wirbelwind EXECUTIVE EDITION pozostáva z 1 195 stavebných blokov a bol navrhnutý v mierke 1:28. Na rozdiel od vydania štandardného tanku Panzer IV sme v tejto súprave urobili veľa dizajnových zmien. Veža tanku bola nahradená tieneným štvornásobným protilietadlovým kanónom. Pridali sme aj rastlinnú kamufláž, ktorá v kombinácii s maľbou tanku z konca vojny vyzerá jednoducho úžasne! Mierne sa zmenil aj podvozok tanku. Delo sa otáča o 360 stupňov a dá sa aj posúvať hore/dole. Po odpojení veže sa môžete pozrieť do vnútra vozidla. Pod servisným poklopom je murovaný motor, ktorý je vhodný aj na vystavenie vedľa modelu. Sada obsahuje detailne prepracovanú figúrku protilietadlového vojaka Luftwaffe. Celok dopĺňa čierny štítok s názvom a mierkou súpravy. Postav si úžasné historické vozidlo z konca 2. svetovej vojny! 1195 vysokokvalitných prvkov Vyrobené v EÚ spoločnosťou s viac ako 20 ročnou tradíciou Kocky spĺňajú bezpečnostné normy výrobkov pre deti Plne kompatibilný s inými značkami stavebných blokov Bloky s potlačou sa nepoškriabu ani nerozmazávajú a nevyblednú počas hry ani vplyvom teploty 1 obrázok Menovka Odnímateľný mini model motora Mierka 1:28 Rozmery modelu (dĺžka x šírka x výška): 210 mm (8,27”) x 130 mm (5,12”) x 110 mm (4,3”) Vek 10+

Postavte si model nemeckého samohybného dela Wespe. Pripája sa do rodiny vozidiel založených na podvozku tanku Panzer II. Bol vyzbrojený húfnicou leFH 18/2 kalibru 10,5 cm, čo z neho robilo účinnú delostreleckú podporu nemeckých obrnených jednotiek Wespe bol zavedený do výzbroje v roku 1943 a bol používaný na východnom a západnom fronte. Vďaka svojej pohyblivosti mohol rýchlo meniť polohu, čo ho chránilo pred nepriateľskými protiútokmi. Boli vyrobené v obmedzenom počte, ale získali uznanie pre svoju účinnosť a spoľahlivosť v úlohe mobilného delostrelectva. Balenie obsahuje 860 kociek a 3 figúrky.

Stavebnica amerického stíhacieho lietadla nezvyčajnej konštrukcie Bell P-39D Airacobra vo farbách 35. stíhacej skupiny USAF. Zostavený model má otočnú vrtuľu, nastaviteľné riadiace plochy a odnímateľný kryt kokpitu pre pohodlné sedenie postavy pilota 8. letky s prezývkou "Čierni panteri".Model môže stáť na vlastnom podvozku alebo ho možno bezpečne uložiť do priloženého stojana.Zaujímavosti: Skvelé lietadlo alebo prepadák ? Presne na tieto dva tábory sa delili ich piloti. Keď konštruktér Robert J. Woods dokončil plány prvej stíhačky spoločnosti Bell, XP-39, neobvyklá konštrukcia stroja už mala svojich priaznivcov aj odporcov. Motor bol namontovaný celkom netradične za sedadlom pilota a na prenos výkonu motora sa používal dlhý hriadeľ. Toto riešenie viedlo k dobrému vyváženiu lietadla a lepšej manévrovateľnosti. Potrebná výzbroj sa tak mohla inštalovať do prázdnej prednej časti. Podvozok bol tiež neštandardný, s tretím podvozkovým kolesom na prove namiesto bežného zadného kolesa alebo ostruhy. Pristávanie s takýmto strojom si vyžadovalo oveľa viac skúseností. Prvý skúšobný let sa uskutočnil 6. apríla 1938 na letisku Niagara falls. Skúšky ukázali dobrú manévrovateľnosť, vysokú rýchlosť, ale aj problémy s kompresorom GE. Prvé série lietadiel boli nasadené v Tichomorí, ale v porovnaní s japonskými Zerami neboli veľmi úspešné. Niektoré zdroje dokonca uvádzajú, že P-39 bol vo výškach nad 5 000 m úplne nepoužiteľný. Úplne iná situácia bola na východnom fronte. Spojenci dodali Sovietskemu zväzu takmer 5 000 lietadiel a ruskí piloti si ich nevedeli vynachváliť. Rozdiel bol v tom, že na východnom fronte sa lietadlá používali najmä na podporu pozemných vojsk a vzdušné boje sa často odohrávali v nižších výškach, a práve tu bola Airacobra veľmi dobrá. Ďalším dôvodom bolo niečo, čo sa nedá opísať v žiadnych technických tabuľkách. Lietadlo si "sadlo" s povahou ruských pilotov. Kým stroje ako P-51A Mustang alebo Hurricane boli pre ruských pilotov a podmienky príliš sofistikované, P-39 bol v porovnaní s nimi jednoduchou "kovačkou". Vyrobených bolo približne 9 584 kusov v niekoľkých verziách.

Postavte si model Jeep Willys MB legendárny terénny automobil, ktorý hral kľúčovú úlohu počas druhej svetovej vojny. Vyrábala ho americká spoločnosť Willys-Overland Motors a bola súčasťou vojenského programu určeného na poskytovanie vozidiel pre armádu Spojených štátov a ich spojencov. Willys MB sa vyznačoval jednoduchou konštrukciou, solídnosťou a spoľahlivosťou v náročných poľných podmienkach. Jeho kompaktné rozmery, odolnosť a schopnosť navigácie v náročnom teréne z neho urobili legendu v automobilovej histórii. Po vojne obľuba Jeepu Willys MB prispela k rozvoju značky Jeep a stala sa inšpiráciou pre neskoršie modely terénnych vozidiel. Jeep Willys MB dnes oceňujú zberatelia a milovníci vojenských predmetov a automobilovej klasiky. Balenie obsahuje 200 kociek a 2 figúrky.

Konstruktér Reginald J. Mitchell zahájil prácu na novej stíhačke podľa špecifikácie RAF už v roku 1931. Nakoniec po mnohých úpravách vznikol asi najznámejší stíhač druhej svetovej vojny, avšak najpočetnejším strojom vo výzbroji RAF bol stále Hawker Hurricane. Úplne prvý Spitfire bol zaradený do služby 4. augusta 1938 k 19. stíhacej perute RAF. Ďalšie lietadlá boli perutám dodávané v kadencii 1 ks týždenne.Pri prvom operačnom štarte u 19. peruty musel pilot prisahať, že nezabudne pri pristávaní vysunúť podvozok, na čo neboli piloti u starších strojov zvyknutí. Na lietadlách Spitfire boli vôbec prvýkrát použité zapustené nýty pre zachovanie nízkeho profilu krídel a mnoho ďalších v tej dobe modernejších technológií. Nemecké lietadlá boli tiež veľmi dobré, ale chýbala im jedna podstatná vec, a to mimoriadne spoľahlivý a výkonný legendárny motor Rolls-Royce. Lietadlo s výrobným číslom N3200 prvýkrát vzlietlo do akcie 19. apríla 1940 s pilotom Ldr Geoffrom Stephensonom. Sotva o 5 týždňov neskôr bol G. Stephenson vyslaný brániť britské jednotky počas evakuácie Dunkirku. Počas vzdušného súboja sa mu podarilo zostreliť nemecký Junkers 87. Pred návratom na základňu bol stroj zasiahnutý do chladiča a musel núdzovo pristáť na pláži Sangatte, ktorú ovládali Nemci. Pilot bol zajatý a z lietadla sa stal atrakciou pre nemeckých vojakov. Stroj sa pomaly potápal do pobrežných pieskov až bol bez stopy kompletne pochovaný. Na túto epizódu druhej svetovej vojny sa postupne zabudlo. Nakoniec v roku 1986 bolo lietadlo znova objavené nadšencami z miestneho múzea, vykopané a vystavené. V roku 2007 sa Spitfire ujala restauračná spoločnosť Marc One Partners, ktorá počas piatich rokov vykonala kompletnú opravu stroja do lietačného stavu a podoby z roku 1940. Dnes si stíhače môžete prezrieť v Imperial War Museum Duxford. Technické parametre: rozmery: rozpätie 11,23 m, dĺžka 9,54 m, výška 3,84 m hmotnosť prázdna 2630 kg, maximálna vzletová 3450 kg pohonová jednotka kvapalinou chladený dvanástiválec Rolls-Royce Merlin 66 o výkone 1 271 kW vrtuľa trojlístová o priemere 3,29 m maximálna rýchlosť 662 km/h rýchlosť stúpania 23,9 m/s objem palivových nádrží 386 l maximálna letová hladina 12 400 m dolet 698 km, maximálny 1580 km s prídatnou nádržou výzbroj 8x guľomet Browning MG ráže 7,7 mm posádka 1

S verziou Executive si môžete postaviť Avro Lancaster B III v špeciálnej verzii Dambuster. Bol navrhnutý tak, aby vykonal jednu z najznámejších operácií druhej svetovej vojny – operáciu Chastise. Stroj má unikátne označenie 617. bombardovacej perute. Samotný model má otočné vrtule, sklopný podvozok a pohyblivé krídelká. Kokpit má reprodukovaný interiér, do ktorého možno umiestniť figúrky posádky. Pod lietadlo môžete pripevniť slávnu "Skáčucu bombu" určenú na ničenie veľkých cieľov, ako sú vodné priehrady a podmorské úkryty. 17. mája 1943 ju použila na zničenie nemeckých priehrad pri Möhne a Eder 617. bombardovacia peruť „Dam Busters“ (operácia Chastise). Sada obsahuje historické značenie, blokovú základňu s názvom lietadla a tri figúrky predstavujúce posádku lietadla. Avro Lancaster bolo ťažké štvormotorové britské bombardovacie lietadlo z druhej svetovej vojny, ktoré skonštruoval A.V.Roe (Avro) a používal sa od roku 1942. Popri Handley Page Halifax bol Lancaster základným ťažkým bombardérom britského kráľovského letectva počas druhej svetovej vojny. Lancaster je považovaný za najúspešnejší britský ťažký bombardér. Celkovo bolo vyrobených 7 377 lietadiel Avro Lancaster. V roku 1943 bolo niekoľko lietadiel Avro Lancaster upravených na vykonanie operácie Chastise. Cieľom operácie bolo zničiť priehrady v oblasti Porúria v Nemecku v nádeji na prerušenie dodávok vody a energie do nemeckého priemyslu. Operácia Chastise bola inovatívna technologicky aj takticky. Vyžadovalo si to presné lietanie v malých výškach a presné zhadzovanie bômb. 1 747 vysokokvalitných komponentov Vyrobené v EÚ spoločnosťou s viac ako 35 ročnou tradíciou Spĺňa bezpečnostné normy pre detské výrobky Plne kompatibilný s inými značkami stavebných blokov Boli použité iba odolné výtlačky, žiadne nálepky Jasné a intuitívne pokyny založené na nákresoch a ikonách 3 figúrky Zobrazovacia základňa s názvom Mierka 1:48 Rozmery modelu (D x Š): 45,5 cm (17,9") x 64,5 cm (25,4")

Postavte si model Supermarine Spitfire Mk. XVI Bubbletop, ktorý bol jedným z variantov legendárneho britského stíhacieho lietadla Spitfire používaného počas 2. svetovej vojny. Mk. XVI je modifikácia predstavená v roku 1944, ktorá sa vyznačovala kabínou guľovitého tvaru (Bubbletop) a výrazne tak zlepšila viditeľnosť pilota. Lietadlo dosahovalo vysokú maximálnu rýchlosť približne 676 km/h. Balenie obsahuje 152 kociek stavebnice, neobsahuje figúrky.