Stavebnice Cobi309 produktov

Postavte si model M3 Stuart (označenie 2v1) z európskeho a tichomorského divadla! Stuart bol americký ľahký tank z druhej svetovej vojny. Britský servisný názov „Stuart“ pochádza od generála Konfederačnej občianskej vojny J.E.B. Stuarty boli prvýkrát použité v boji počas severoafrickej kampane. Približne 170 exemplárov bolo použitých britskými silami počas operácie Crusader (18. novembra – 30. decembra 1941). Kvôli nedostatku dôstojného protivníka si tanky Stuart našli cestu aj do pacifického vojnového dejiska! Balenie obsahuje 511 kociek a 2 figúrky.

Sada Lockheed P-38H Lightning sa vracia do ponuky od COBI v mierke 1:32, v novej farbe a s viacerými prvkami - skutočná lahôdka pre milovníkov leteckej histórie a kockového modelárstva! Model P-38H v novej verzii od COBI je viac než len model - je to pozvánka na cestu časom, ktorá nás zavedie do 30. rokov 20. storočia, keď Clarence „Kelly“ Johnson navrhol túto unikátnu stíhačku. P-38H bol jedným z kľúčových amerických lietadiel počas druhej svetovej vojny, známy svojou nezvyčajnou konštrukciou vrátane dvojitého trupu. Poháňaný dvoma motormi Allison V-1710-111 s výkonom 1 425 koní mal pôsobivý výkon 2 850 koní. Ako jeden z najrýchlejších stíhačiek druhej svetovej vojny (671 km/h) sa P-38H vyznačoval aj skvelou manévrovateľnosťou, rýchlosťou a všestrannosťou, vďaka čomu bol nenahraditeľný na mnohých frontoch - v Európe aj v Tichomorí. Vybavený štyrmi 20 mm kanónmi a dvoma guľometmi kalibru .50, ako aj schopnosťou niesť ďalšie zbrane, bol v rukách spojeneckých pilotov silnou zbraňou. Nová sada, obohatená o ďalšie prvky a novú farbu, umožňuje ešte lepšie znázornenie charakteristickej siluety tohto legendárneho stroja. Čím sa sada P-38H Lightning vyznačuje:  650 prvkov – Tento počet blokov umožňuje reprodukovať malé detaily lietadla a samotná konštrukcia poskytuje veľkú spokojnosť, ponúka pokročilý stavebný proces, ktorý uspokojí každého nadšenca modelovania.  Pohyblivé prvky – P-38H má pohyblivé časti, ako sú otočné vrtule, skladací podvozok, pohyblivé krídelká a otvárací kokpit, do ktorého môžete umiestniť dobre navrhnutú figúrku pilota.  Vysoká kvalita spracovania – bloky COBI zaručujú vynikajúcu kvalitu, presné uloženie a odolnosť, vďaka čomu je model nielen estetický, ale aj veľmi odolný.  Jednoduchá stavba – Intuitívne pokyny krok za krokom robia zostavovanie modelu potešením. Sada je vhodná pre začiatočníkov aj skúsených staviteľov.  Figúrka pilota – Do sady bola pridaná figúrka pilota s historickým označením, ktoré skvele dopĺňa model lietadla.  Vzdelávacia zábava – Zostavením modelu Lockheed P-38H sa môžete dozvedieť o fascinujúcej histórii tohto lietadla, ktoré zohralo kľúčovú úlohu v druhej svetovej vojne. Je to skvelá príležitosť dozvedieť sa viac o vojnovej technike a histórii letectva.  Zberateľský kúsok - Lietadlo je možné umiestniť na stojan s pamätnou plaketou, ktorá model dokonale doplní a vďaka nej bude vyzerať skvele na každej zberateľskej poličke. Súčasť väčšieho pôsobenia – Ak ste fanúšikom histórie letectva, pozrite si ďalšie sady zo série HISTORICAL COLLECTION od COBI a vytvorte si vlastnú zbierku legendárnych vojenských strojov! S novým modelom Lockheed P-38H od COBI môžete nielen objaviť fascinujúcu históriu letectva, ale aj pridať tento legendárny stroj do svojej zbierky! Začnite svoje dobrodružstvo teraz a cítite sa ako pilot v boji na oblohe! 650 vysokokvalitných kociek Vyrobené v EÚ spoločnosťou s viac ako 35-ročnou tradíciou Kocky spĺňajú bezpečnostné normy pre výrobky pre deti Plne kompatibilný s inými značkami stavebných blokov Kocky s potlačou sa nepoškriabajú, nerozmazávajú a neblednú počas hry ani vplyvom teploty Jasné a intuitívne pokyny založené na ilustráciách a podrobných pokynoch 1 figúrka Rozmery modelu: 35,5 x 49 x 8,5 cm Rozmery krabice: 40 x 6 x 30,5 cm

Postavte si model Opel Rekord od nemeckého výrobcu osobných automobilov, športových vozidiel a dodávkových vozidiel, ktorý sa vďaka mnohým úspešným modelom trvalo zapísal do histórie automobilového priemyslu. Prelomovým vozidlom pre Opel, ktorý prvýkrát presiahol milión vyrobených kusov v segmente strednej triedy, bol model REKORD. Balenie obsahuje 134 kociek.

Postavte si model Jak-1b. Jak-1b so zakladacím nápisom daroval Wolf Messing pilotom 1. stíhacieho leteckého pluku „Warszawa“ a bol najznámejším lietadlom Poľskej ľudovej armády počas 2. svetovej vojny. Jak-1 patrí do rodiny lietadiel vytvorených v konštrukčnej kancelárii Jakovlev. Lietadlá tohto typu slúžili v poľskom letectve od roku 1943. Lietadlo si získalo povesť solídneho a ľahko udržiavateľného stroja. Páčil sa pilotom aj pozemnému personálu. Zaujímavosťou je, že išlo o jednu z najmenších a najľahších stíhačiek 2. svetovej vojny. Balenie obsahuje 142 kociek stavebnice a model je v mierke 1:48.

Postavte si model Maserati GrandCabrio. Najnovšia verzia otvoreného kupé od Maserati sľubuje vďaka talianskemu designu veľký hit! Otvorená karoséria dodáva vozidlu charakteristickú ľahkosť a motor V6 Nettuno poskytuje neuveriteľný výkon. Balenie obsahuje 97 kociek.

Somua S-35 bol francúzsky stredný tank z druhej svetovej vojny. Tank mal veľmi charakteristickú siluetu a elektricky otočnú vežu, v ktorej bola umiestnená výzbroj tanku. Bol vybavený na svoju dobu dobrým 47mm kanónom. Bol to jeden z najlepších francúzskych tankov pri vypuknutí druhej svetovej vojny! Mini model zo stavebníc COBI bol navrhnutý v mierke 1:72 a skladá sa z 99 vysoko kvalitných kociek. Po zostavení je dlhý 9 cm. Aj napriek svojej kompaktnej veľkosti si model zachováva všetky najdôležitejšie prvky svojej historickej inšpirácie! Toto vozidlo nie je možné zameniť so žiadnym iným! Na bokoch vežičky sú potlače s francúzskymi značkami. Potlačené sú aj vetracie mriežky. Veža tanku je tiež pohyblivá a je možné ju otáčať. Tento model je ideálny pre začiatok vášho dobrodružstva so stavebnicami COBI. Somua S-35 je tiež zaujímavý model a výstavný kúsok pre zberateľov. Zaberie málo miesta a svoje miesto si ľahko nájde na stole doma, v práci alebo na poličke. 99 vysoko kvalitných kociek Vyrobené v EÚ spoločností s viac ako 20-ročnou tradíciou Bloky spĺňajú bezpečnostné normy výrobkov pre deti Plne kompatibilný s inými značkami stavebných blokov Bloky s potlačou sa nepoškriabu ani nerozmazávajú a nevyblednú počas hrania ani vplyvom teploty Jasné a intuitívne pokyny založené na ilustráciách a pokynoch krok za krokom Rozmery modelu (D x Š x V): 9 cm (3,5”) x 3 cm (1,2”) x 4,5 cm (1,8”) Vek 5+

Po tom, čo Willys-Overland v roku 1944 vyrobil malé terénne vozidlo pre armádu, bola v nasledujúcom roku predstavená sériová verzia pre súkromných zákazníkov označená továrenským kódom CJ-2A. Prvá generácia Willysu CJ predstavila proporcie karosérie charakteristické pre neskoršie modely Jeep, vrátane jasne vyznačených blatníkov, vypuklej kapoty, okrúhlych, úzko rozmiestnených svetlometov a zvislých mriežok chladiča. Licencovaný blokový model JEEP WILLYS CJ-2A vyvinutý v mierke 1:35 obsahuje špeciálne navrhnuté prvky s charakteristickou mriežkou Willys a okenným rámom. Model má otočné kolesá a má veľkosť, ktorá sa hodí pre minifigúrky COBI! Budujte a rozširujte svoju zbierku civilných Willys, ktoré už desaťročia určujú nové trendy v automobilovom priemysle! 111 vysokokvalitných prvkov Vyrobené v EÚ spoločnosťou s viac ako 35 ročnou tradíciou Kocky spĺňajú bezpečnostné normy výrobkov pre deti Plne kompatibilný s inými značkami stavebných blokov Bloky s potlačou sa nepoškriabu ani nerozmazávajú a nevyblednú počas hry ani vplyvom teploty Jasné a intuitívne pokyny na základe ilustrácií a podrobných pokynov Rozmery (dĺžka x výška): 10 cm x 5 cm  

Postavte mi model Renault R-35 obľúbený francúzsky ľahký pechotný tank (Char légere model 1935R) z raného obdobia druhej svetovej vojny. R-35 bol nástupcom starovekého tanku Renault FT-17, pochádzajúceho z čias Veľkej vojny. Výhodou tanku bola jeho moderná konštrukcia a na vtedajšiu dobu dobré pancierovanie. Nevýhodou bol určite motor s príliš nízkym výkonom a jednomiestna veža nútiaca veliteľa vozidla plniť úlohy určené pre viacerých členov posádky v iných vozidlách. Delo kalibru 37 mm, pochádzajúce z doby Veľkej vojny, už nebolo vysoko účinné. Poľsko zakúpilo 100 tankov Renault R-35 z Francúzska, v júli 1939 dorazila prvá várka približne 50 kusov. Boli použité v septembri 1939. Tvárou v tvár porážke boli niektoré stroje odoslané do Rumunska a Maďarska. Transport ďalších 50 kusov nestihol dôjsť do Poľska. Balenie obsahuje 258 kociek.

Blokový model nemeckej parnej lokomotívy DR BR 52/Ty2 z 2. svetovej vojny predstavuje úplne novú kolekciu "Vlaky" od COBI. Blokový dizajn verne reprodukuje karosériu, proporcie a detaily legendárnej parnej lokomotívy, ktorá je pravdepodobne najobľúbenejšia a najznámejšia pre všetky železničné vozidlá na svete. Model lokomotívy bol navrhnutý v mierke 1:35 a obsahuje množstvo detailov, ako sú symboly, číslovanie, značky a početné potlače vo vnútri strojovne lokomotívy. Vďaka ľahko odnímateľnej streche strojovne môžete nahliadnuť dovnútra, aby ste videli verne reprodukované detaily zariadení a nástrojov používaných na pohon vozidla. Môžete dokonca vidieť horiace uhlie v ohnisku! Rovnako ako u skutočnej parnej lokomotívy je celý motor a tendra spojené tak, že sa pohybujú súčasne. Vo vnútri modelu sú ozubené kolesá tvoriace komplexný mechanizmus zabezpečujúci realistický pohyb kolies a celého pohonu. Len jemne zatlačte na model, aby ste rozhýbali celú lokomotívu. Súčasťou sady je aj figúrka nemeckého železničiara v uniforme z 2. svetovej vojny. Päť rôznych dizajnov kolies v lokomotíve robí model perfektne sediacim na blokových koľajach a je tiež schopný prechádzať zákrutami. Stojí za zmienku, že model je plne kompatibilný aj s blokovými dráhami iných značiek blokov. 2505 vysokokvalitných prvkov Vyrobené v EÚ spoločnosťou s viac ako 20 ročnou tradíciou Kocky spĺňajú bezpečnostné normy výrobkov pre deti Plne kompatibilný s inými značkami stavebných blokov Bloky s potlačou sa nepoškriabu ani nerozmazávajú a nevyblednú počas hry ani vplyvom teploty Jasné a intuitívne pokyny na základe ilustrácií a podrobných pokynov Model v mierke 1:35 Postava nemeckého železničiara 5 úsekov priamej trate Rozmery modelu (D x Š x V): 69 cm (27,16") x 9,5 cm (3,74") x 14 cm (5,51")

Stavebnica modelu rímskeho vojnového vozidla Charion zdobeného pre verejnú oslavu Triumf. Zostavený model má veľké lúkoťové kolesá a drevenú oj pre zapriahnutie dvoch figúrok koní. Súčasťou balenia je aj figúrka generála rímskych légií ozbrojeného krátkym mečom gladius. S objavom kolesa niekde v eurázijských stepiach 4 tisíc rokov pred naším letopočtom vznikli aj prvé povozy. Prvá písomná snímka o použití vojnových vozidiel pochádza z roku okolo 2500 pred naším letopočtom. Veľmi dobrými staviteľmi boli Egypťania, ktorí dokázali vyrobiť pevné a rýchle auto s váhou iba 38 kg. Rimania však dokázali výrobu a taktiku nasadenia k dokonalosti. Rímske légie využívali pri svojich ťaženiach vojnové vozidlá vo veľkých počtoch. Štandardnou taktikou boli rýchle výpady 1-2 osoby v každom vozidle za maximálnej rýchlosti. Brániaca sa pechota tak nemohla pred útokom uniknúť. Národy napadané rímanmi boli nútené stavať vlastné vozidlá na dosiahnutie rovnováhy síl na bojisku. Nič netrvá večne a vojsko Alexandra Veľkého prišlo s taktikou ako sa útoku vozidiel brániť. Prvýkrát sa tak stalo v bitke pri Gaugaméli a vozidlá typu Chariot stratili svoj význam. V Rímskej ríši si vozidlá ďalej zachovávali svoju popularitu či už pri hrách, alebo slávnostných ceremoniáloch. Jedným z najpopulárnejších obradov bol Triumf, ktorý mal verejne oceniť statočného veliteľa. Aby taký veliteľ mohol byť senátok ocenený musel plniť dve podmienky. Poraziť nepriateľa v "spravodlivej" vojne a muselo zahynúť najmenej 5 000 nepriateľov. Keď boli podmienky splnené, vojvodca mohol nosiť odznak Ornamenta Triumphalia. Počet dielikov: 93

Postavte si model Churchill britský ťažký pechotný tank z druhej svetovej vojny. Počas vojny sa stalo jedným z najznámejších spojeneckých vozidiel. Bol mnohokrát upravovaný a na jeho základe vzniklo mnoho špeciálnych vozidiel. Churchill sa ukázal ako podarená konštrukcia oceňovaná pre svoje silné pancierovanie, nízku siluetu a mobilitu v ťažkom teréne. Balenie obsahuje 668 kociek a 2 figúrky.

Konštrukčné práce na novom lietadle pomaly začali už v roku 1952. V tom čase u amerického letectva slúžili stroje ako FH-1, Voodoo, alebo Crusader a ako letectvo, tak ani námorníctvo nemalo potrebu vyhľadávať nové možnosti. Našťastie geniálny konštruktér a vizionár Dave Lewis bol natoľko predvídavý, aby dokázal odhadnúť vývoj v letectve na nasledujúcich 30 rokov. Teda až na jednu drobnosť, o ktorej si ešte povieme. V roku 1953 začala dvojica konštruktérov D. Lewis a H. Barkey stavať niekoľko prototypov na ktorých mali overiť nové nápady a technológie. To všetko bez toho, aby vláda Spojených štátov poskytla na nový projekt akékoľvek finančné prostriedky. To sa zmenilo až v roku 1955, kedy spoločnosť McDonnell odoslala nevyžiadanú ponuku americkým úradom s lietadlom novej konštrukcie schopného operovať v akomkoľvek počasí s 9 závesníkmi pod krídlami a trupom. O 6 týždňov neskôr sa ponuka dostala na stôl skúsenému dôstojníkovi US námorníctva pre vyzbrojovanie a ten okamžite pochopil čo sa podarilo ľuďom v McDonnell stvoriť. Zlomovým okamihom bola objednávka dvoch prototypov vtedy ešte pod označením XF4H-1 a päť predvýrobných kusov. Zalietanie prototypov prebiehalo od 27. mája 1958 a treba povedať, že nebolo bez problémov. Bolo nutné prepracovať sanie vzduchu a napojenie jednotlivých dielov poťahu trupu. Bohužiaľ jeden z prototypov bol pri havárii stratený. Sériová výroba bola zahájená koncom roku 1958 a zaujímavosťou je, že interný názov výrobcu lietadla bol Satan, alebo Mithras av dokumentácii ako Model 98. V USAF stíhačkám hovorili Spectre a tak pre veľké zmätky došlo k zjednoteniu mena na dnes známej Phantom II. Americkému letectvu sa na rozdiel od námorníctva do nákupu Phantomov veľmi nechcelo. Zasiahnuť musel vtedajší minister obrany Rober McNamara. Po porovnávacích testoch muselo letectvo uznať, že Phantom úplne prevyšuje všetko, čo vo výzbroji má. Dôkazom je tiež 16 svetových rekordov, ktoré stroje F-4 dosiahli. Ona zabudnutá drobnosť, ktorú sme spomenuli vyššie, bola absencia palubného kanóna. Všeobecne sa malo za to, že doba tradičných vzušných súbojov sa skončila a boj bude prebiehať na diaľku. Realita vietnamskej vojny vyviedla všetkých z omylu. Zrejme najznámejšou posádkou Phatntomov II bol kapitán Louis Page a poručík John C. Smith, ktorí zostrelili prvý severovietnamský MiG. Nemecká Luftwaffe prevádzkovala 175 špeciálne upravených lietadiel so zníženou hmotnosťou + 88 strojov v prieskumnej verzii. F-4 boli z nemeckej výzbroje definitívne vyradené pri slávnostnom ceremoniáli na základni Wittmund 29. júna 2013. Technické parametre: rozmery: rozpätie krídiel 11,71 m, dĺžka 19,2 m, výška 5,03 m prázdna hmotnosť 13 397 kg maximálna vzletová hmotnosť 27 965 kg pohonná jednotka 2x prúdový motor General Electric J79 o ťahu 79,6 kN maximálna rýchlosť 2 389 km/h stúpavosť 312 m/s maximálna letová hladina 18 975 m maximálny dolet 3 065 km objem palivových nádrží 7 549 l + 12 627 l v prídavných nádržiach výzbroj 1x šesťhlavňový kanón M61A1 Vulkan a až 8 480 kg zbraní v závesníkoch