Plastic ModelKit112 produktov

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 10,5 cm. Balení obsahuje: 70 dílků ke slepení. Ke konci druhé světové války byli bratři Reimar a Walter Hortenovi dva nejznámější designéři tzv. létajících křídel v celém Německu. Své zkušenosti v této oblasti s sebou přinesli do speciální jednotky, která, jako Sonderkommando 9, zodpovídala za vývoj těchto unikátních bezocasých celokřídlých letounů. Vývoj stroje známého jako Horten Ho IX, vybaveného dvěma proudovými motory BMW 003A-1, započal v roce 1942. Zatímco první exempláře mohly být vyráběny pouze jako kluzáky kvůli potížím s proudovými motory, druhý prototyp získal motor Jumo 004B-1. Svůj první let absolvoval V2 v roce 1944 a podařilo se mu dosáhnout rychlosti přes 780 km/h. Výroba Hortenů byla později přemístěna do Gothaer Waggonfabrik a označení letounu se tak změnilo na Go 229. První stroj z továrny Gothaer Waggonfabrik, Go 229 A-O V3, dostal motor Jumo 004-C. - Povrchové detaily s plastickými spoji panelů pláště - Podvozek lze sestavit buď vysunutý, nebo zatažený - Detailně zpracovaný nos letadla a hlavní podvozek - Detailně zpracovaná pilotní kabina s přístrojovým panelem - Dva 30 mm kanóny - Detailní imitace přední části motoru a zadních trysek Potisky pro 2 verze: - Horten IX/Go 229, JG400, "Rote 13" - Horten IX/Go 229, JG400, "Blaue 4" Barvy: - základní: 05, 49, 57, 77 - další: 08, 09, 15, 37, 47, 68, 78, 84, 99 Detaily modelu Měřítko: 1:72 Počet dílů: 70 Délka: 105 mm Rozpětí křídel: 232 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let.

Model tanku ke slepení. Velikost: 1:72; 12,2 cm. Balení obsahuje: 124 dílků ke slepení. Verze G byla variantou válečného tanku Pzkpfv V „Panther“ , který byl vyroben v největším množství a který nahradil verzi A od roku 1944 dál. Podvozek měl lepší design a další vylepšení byla neustále začleňována do výroby. Konečná verze tanku měla jiný kryt motoru a také tvar válcového ochranného štítu byl jiný. Se svým 7,5 cm 42 L/70 dělem a tvarem odrážejícím střely dokázal Panther, že je nebezpečný soupeř. Benzínový V 12 válcový motor Maybach HL 230P30 s maximální kapacitou 700 HP dává 44,800 kilovému těžkému Panterovi G maximální rychlost 55 km/h. Vozidlo mělo pěti člennou posádku. Detaily modelu: - Jemné povrchové detaily - Vstřikovaný běhoun - Detailní podvozek - Všechny díly pro starou i novou verzi - Rotující věžička - Nálepky na tři verze Barvy: - základní: 37, 88, 91, 361, 362 - další: 02, 09, 16, 66, 83, 85, 302 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 124 Délka: 122 mm Obtížnost: 4 Detaily originálu: Typ: obrněný bojový vůz Rok/období: 1944 Kapacita motoru: 700 hp Motor: V-12 Rychlost: 55 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 13,7 cm. Balení obsahuje: 34 dílků ke slepení. P-51 Mustang byl jedním z nejlepších bojových letounů druhé světové války, který se osvědčil zejména díky své rychlosti a dobré ovladatelnosti. P-51D dosahoval maximální rychlosti 721 km/h a používal se většinou jako doprovodný stíhač bombardérských formací. - Historická podoba dílů stavebnice - Pohyblivá vrtule - Figurka pilota - Přídavné palivové nádrže Potisky pro následující USAAF verzi: -P-51D Mustang, 359 FG, 368 FS, 8th AF, USAAF, East Wretham, Anglie, 1945 Barvy: - základní: 99, 364 - další: 05, 08, 09, 15, 46, 65, 83, 85, 86, 90, 91 Detaily modelu Měřítko: 1:72 Počet dílů: 34 Délka: 137 mm Rozpětí křídel: 156 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu Typ: bojový letoun Rok/období: 1940 Původ: USA Kapacita motoru: 1095 kW Rychlost: 703 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:144; 11,1 cm. Balení obsahuje: 63 dílků ke slepení. Eurofighter je v současnosti tím nejmimořádnějším z vysoce výkonných víceúčelových bojových letounů poslední generace. Se svou maximální rychlostí přes 2 Machy dominuje při leteckých soubojích jak na dálku, tak i zblízka a dokáže také stejně přesně útočit i na pozemní cíle. Primárně je navržen jako stíhací letoun určený k zabezpečování vzdušného prostoru, je proto vybaven pestrou kombinací zbraní včetně silných střel vzduch-vzduch s krátkým a středním doletem. - Nové nástroje - Plášť letounu s jemnými povrchovými detaily včetně plasticky tvarovaných spojů panelů - Detailně zpracovaná pilotní kabina - Detailně zpracovaný podvozek - Dvě vnější palivové nádrže - 4 rakety Meteor - 4 rakety AMRAAM - 2 rakety IRIS-T - 2 rakety ASRAAM - 2 rakety ASRAAM pro verzi RAF Skvělá sada potisků pro verzi německých vzdušných sil a verzi RAF: - Eurofighter Typhoon německých vzdušných sil - Jagdgeschwader 74 "Mölders", Neuburg, 2009 - Eurofighter Typhoon F.2 eskadry č. 11, Royal Air Force; RAF Coningsby, Licolnshire 2009 Barvy: - základní: 05, 49, 76 - další: 08, 09, 15, 45, 47, 48, 56, 89, 90, 91, 99, 330, 364 Detaily modelu Měřítko: 1:144 Počet dílů: 63 Délka: 111 mm Rozpětí křídel: 76 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu Typ: bojový letoun Rok/období: 1988 Původ: D/E/GB/I Kapacita motoru: 2 x 9300 kp Rychlost: 2160 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:28; 21,1 cm. Balení obsahuje: 66 dílků ke slepení. Manfred von Richthofen, „Rudý baron“ a jeho rudý Fokker trojplošník vytvářeli historii První světové války. Byl představen západní frontě v červnu 1917 poté, co Generální štáb schválil Fokker Dr. I po rozsáhlých testech a pokračovali schválením leteckého esa Manfreda von Richthofena.Dr. I byl nejobratnější ze všech letounů a dosahoval vysokých rychlostí. Hvězdicový motor Oberursel (výkon 110 koní) dodával Dr.I maximální rychlost 193 km/h a umožňuje mu vzlétnou do 3000 m za šest minut. Dvě Snandau Mg byly instalovány vepředu v kabině. Všichni piloti v Richthofenově skupině řídili rudé trojplošníky. Přestože byl Dr. I koncipován západní frontou na konci roku 1917, pokračoval Rudý baron v řízení tohoto typu aby sestřelil celem 80 nepřátelských letounů předtím, než byl sám sestřelen v dubnu roku 1918. Detaily modelu: - Detailní hvězdicový motor - Pohyblivá vrtule - Detailní kabina s řídící pákou, sedadlem a pedály - Strukturálně detailní křídla - Dvě Spandau MG - Podvozek s pohyblivými koly - Figurka pilota von Richthofena a dvě figurky pozemní posádky - Obtisky s národní vlajkou a značkami - Nit není součástí Barvy: - základní: 05, 35, 36, 79, 87, 88 - další: 08, 09, 45, 46, 55, 68, 90, 93, 382 Detaily modelu: Měřítko: 1:28 Počet dílů: 66 Délka: 211 mm Rozpětí křídel: 262 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu: Typ: trojplošník Rok/období: 1917 Původ: Německo Kapacita motoru: 81 kW Rychlost: 193 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.

Model lodě ke slepení. Velikost: 1:1200; 24,4 cm. Balení obsahuje: 36 dílků ke slepení. Detaily modelu: Měřítko: 1:1200 Počet dílů: 36 mm Délka: 244 mm Výška: 63 mm Šířka: 30 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:144; 50,4 cm. Balení obsahuje: 163 dílků ke slepení. Jeden z klíčových milníků v programu Airbus A380 se konal 18. ledna 2005. Světově první dvoupalubový letoun v řivotní velikosti byl oficiálně představen světu poprvé na slavnosti, která se konala v Jean-Luc Lagardere Final Assembly Line hale v Toulouse, Francii. Tuto událost navštívilo více než 4500 hostů. A380 bude mít také novou livrej Airbus. Bude to první změna barvy od vzniku A310. A380 je první letoun, který ukáže nové barvy společnosti, které odrážejí nejen současnou obchodní pozici Airbusu, ale také jeho ambice zabývat se letectvím ještě dlouho v budoucnu. 555 sedadlový A380 osobní letoun má řadu pasažérských operací, které jsou naplánovány na rok 2006, kdy bude A380 způsobilý k uvedení do provozu. První A380 vzlétl na Blagnac mezinárodním letišti v Toulouse, Francie, 27. dubna 2005 ve 14.23 místního času (12.23h UTC) po jeho úspěšně provedeném prvním letu, který zabral tři hodiny a 54 minut. Při svém prvním letu vzlétl A380 s váhou 421 tun/928.300 lbs, největší civilní letadlo které kdy bylo postaveno. Tato panenská jízda, během níž bylo vyhověno všem testům pro první let, zahájila důslednou testovací kampaň, které se zúčastnilo pět A380. Rozsah a tvrdost A380 pozemního a leteckého testovacího programu by měl tamé připravit pro lehké uvedení do provozu. Barvy: - základní: 04, 09, 76, 90, 91, 99, 371, 374 - další: 47, 57, 59, 75, 83, 330, 364 Detaily modelu: Měřítko: 1:144 Počet dílů: 163 Délka: 504 mm Rozpětí křídel: 555 mm Obtížnost: 4 Detaily originálu: Typ: osobní letoun Rok/období: 2005 Původ: Německo/Velká Británie/Francie/Španělsko Kapacita motoru: 4 x 30.391 kp Rychlost: 850 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.

Model lodě ke slepení. Velikost: 1:700; 35,9 cm. Balení obsahuje: 295 dílků ke slepení. Barvy: - základní: 36, 57, 78, 83, 88, 374 - další: 05, 09, 15, 48, 49, 65, 79, 85, 90, 91, 92, 99 Doporučeno pro děti od 12 let.

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:144; 12,7 cm. Balení obsahuje: 63 dílků ke slepení. F/A-18 Super Hornet je nejmodernějším bojovým stíhacím letounem amerického námořnictva, který nahradil jak letoun F-14, tak F/A-18C. Dokáže zasáhnout nepřátelské cíle s mnohem větší přesností díky využití systému JDAM a tzv. „Laser Guided Bombs“ (Laserem naváděných pum). F/A-18E má k dispozici také široký arzenál naváděných střel poslední generace. Informace o modelu: - Nové tvary odlitků - Detailně zpracovaný povrch s vyrytými spoji plechového potahu letadla - Kokpit s vystřelovacím sedadlem - Detailně provedený podvozek - 6 křídelních a trupových pylonů - 2 naváděcí systém pro GBU-31 - 2 bomby Mk 83 - 2 naváděné střely AIM-9x - 2 přídavné palivové nádrže 2 varianty potisku leteckého námořnictva: - F/A-18E Super Hornet, VFA-31 Tomcatters - Motiv pro 75. výročí letky z roku 2010, NAS Oceana, USA Barvy: - základní: 08, 57, 76 - další: 05, 09, 36, 48, 65, 68, 91, 99 Detaily modelu Měřítko 1:144 Počet dílů 63 Délka 127 mm Rozpětí křídel 93 mm Obtížnost 3 Detaily originálu Typ: vojenské letadlo Rok/období: 1995 Původ: USA Kapacita motoru: 2 x 9978 kp Rychlost: 1914 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:450; 15,8 cm. Balení obsahuje: 22 dílků ke slepení. Až do roku 2005 byl Boeing 747 – běžně známý jako "Jumbo-Jet" – největším dopravním letadlem na světě. Od doby, co absolvoval svůj první let a začal se masově vyrábět, na něm byla pochopitelně provedena nová vylepšení včetně výkonnějších motorů a větší kapacity palivových nádrží, což vedlo i ke změně označení na 747-200. Detaily modelu: - Strukturovaný povrch pláště - Věrně ztvárněný podvozek - 4 motory Sada potisků KLM: - Boeing 747-206B - KLM (Royal Dutch Airlines) září 1988 - Boeing 747-206B - KLM (Royal Dutch Airlines) červenec 1989 Barvy: - základní: 50, 71 - další: 09, 36, 83, 91, 99, 301, 374 Detaily modelu Měřítko: 1:450 Počet dílů: 22 Délka: 158 mm Rozpětí křídel: 133 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu Typ: osobní letadlo Rok/období: 1969 Původ: USA Kapacita motoru: 4 x 206800 N Rychlost: 895 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.

Model lodě ke slepení. Velikost: 1:700; 38,5 cm. Balení obsahuje: 132 dílků ke slepení. Informace o originálu: Základ Titaniku byl položen 31. března 1909 v loděnicích Harland & Wolff v Severním Irsku a o dva roky později, 31. května 1911, byl parník poprvé spuštěn na vodu. Na objednávku slavné zaoceánské dopravní společnosti White Star Line nesl jen to nejelegantnější a nejluxusnější vybavení. V roce 1912 byl Titanic s délkou 269,04 m, šířkou 28,19 m a tonáží 46 320 BRT největší lodí na světě. Z jeho sesterské lodi Olympic přešel kapitán Edward John Smith na Titanic speciálně kvůli jeho první plavbě. Ze Southamptonu vyplula loď ve středu 10. dubna 1912 a na cestě do New Yorku v USA měla naplánované ještě zastávky ve francouzském Cherbourgu a irském Queenstownu. Plavba probíhala bez problémů, dokud se, po řadě varovných zpráv o výskytu ledovců, v neděli 14. dubna 1912 zhruba čtvrt hodiny před půlnocí nerozezněl zvonec na hlídkové věži. Titanic se poté pravým bokem otřel o ledovec a po dvou hodinách a čtyřiceti minutách se potopil do ledových vod Atlantského oceánu. Katastrofu přežilo pouhých 712 pasažérů. © T-M-G (Titanic-Museum-Germany), pod odborným vedením historika a experta na loď Titanic Andrease Pfeffera. Informace o modelu: - Jednoduchý na sestavení díky torzní odolnosti dílů stavebnice - Detailně provedený trup se znázorněnou strukturou materiálů - Tři lodní šrouby - Detailně provedené paluby s imitací dřevěných prken - Palubní nástavby lemované okny - Záchranné čluny na jeřábech - Nákladní jeřáby - Detailně provedené komíny - Stojan pro vystavení modelu - Detailní potisky Potřebné barvy: - základní: 88, 301, 302, 310, 331, 374 Detaily modelu: Měřítko: 1:700 Počet dílů: 132 Délka: 385 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu: Typ: osobní loď Rok/období: 1912 Původ: GB Rychlost: 24 kn Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model vesmírné lodě ke slepení. Velikost: 58,8 cm. Balení obsahuje: 91 dílků ke slepení. V létě 2013 představil průkopnický režisér J. J. Abrams výbušný akční thriller, který zavedl Star Trek až Do temnoty. Když je posádka lodi Enterprise zavolána zpět domů, zjistí, že nezastavitelná síla teroru, jejíž kořeny sahají až do jejich vlastní organizace, vyhodila do vzduchu flotilu a spolu s ní i všechno, co představuje, a uvrhla tak náš svět do obrovské krize. Kapitán Kirk, který si při této misi letí vyřídit i své osobní účty, vede svůj tým do válečné zóny, aby společně polapili nebezpečného zločince představujícího doslova zbraň hromadného ničení. Během šachové partie na život a na smrt, do které jsou naši hrdinové vtaženi, bude v sázce láska, rozpadnou se stará přátelství a bude nutné přinést oběti pro jedinou rodinu, která Kirkovi zbyla: jeho posádku. - Nová stavebnice - Velký dvoudílný hlavní talíř lodi - Samostatný velitelský můstek - Vícedílný deflektor a senzor - Velký dvoudílný sekundární trup - Vícedílné gondoly se samostatnými pylony - Mnoho průhledný dílů, včetně Bussardových kolektorů a navigačních světel - Stojan pro vystavení modelu - Stavebnice je vhodná pro instalaci osvětlení (potřebné vybavení však není součástí balení) - Detailní návod na sestavení modelu s tipy pro dokonalý nátěr - Rozsáhlá sada potisků pro loď Enterprise Barvy: - základní: 05, 47, 55, 56, 76, 99, 301, 302, 371, 752 Detaily modelu Měřítko: 1:500 Počet dílů: 91 Délka: 588 mm Doporučeno pro děti od 10 let.