Vojenské lietadlá72 produktov

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 14,8 cm. Balení obsahuje: 65 dílků ke slepení. V prodeji od 18.3.2016. Informace o modelu: Model slavného stíhacího letounu amerického námořnictva. - Dvouhvězdicový motor - Detailně zpracovaná pilotní kabina - 2 přídavné palivové nádrže, 2 bomby -Pohyblivá vrtule - Detailně zpracovaný podvozek Autentická sada potisků pro následující verze: - Vought F4U-4B Corsair, výcviková jednotka americké Naval Air Reserve, US Navy, Jacksonville, Florida, červen 1954 Potřebné barvy: - základní: 05, 09, 15, 65, 77, 84, 91, 99, 350 - další: 46 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 65 Délka: 148 mm Rozpětí křídel: 173 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:144; 9,6 cm. Balení obsahuje: 46 dílků ke slepení. Informace o modelu a originálu: Obsah balení Plastový model (nesestavený), ilustrovaný vícejazyčný návod na sestavení, obtisky Potřebné barvy: - základní: 16, 05, 57, 65, 79, 09, 90, 91, 99 Detaily modelu: Měřítko: 1:144 Počet dílů: 46 Délka: 96 mm Rozpětí křídel: 77 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 22,2 cm. Balení obsahuje: 85 dílků ke slepení.

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 12,6 cm. Balení obsahuje: 37 dílků ke slepení. Informace o originálu: Bf 109 hrál důležitou roli ve všech operacích během druhé světové války. První prototyp vzlétl 28. května 1935. Jednosedadlový letoun vybavený 1.435 DB 605 hp motorem, který dal maximální rychlost 684 km/h při 7.400 m. Produkce činila 35,000 jednotek. Informace o modelu: - Podvozek ve 2 volitelných pozicích - Detailní struktury povrchů - Nálepky pro 2 verze - Detailní kokpit s přístrojovou deskou Potřebné barvy: - základní: 09, 48, 57 - další: 05, 15, 36, 46, 47, 49, 69, 78 Detaily modelu: Měřítko 1:72 Počet dílů 37 Délka 126 mm Rozpětí křídel 138 mm Obtížnost 2 Detaily originálu: Typ Jednomotorový stíhací bombardér Rok/období 1935 Původ Německo Kapacita motoru 1056 kW Rychlost 684 km/h Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 15,5 cm. Balení obsahuje: 62 dílků ke slepení. Koncem pprvního roku války musela německá jednotka Luftwaffe již vědět, že Junkers Ju 87B nebyl dlouho schopný splnit požadavky po mnoha stránkách. Postupné vylepšení v pozemní obraně a rostoucí používání letounů během války, vedli k změně Ju 87 na stíhací bombardér. Verze D získala výkonější motor, nový aerodynamický kryt a silnější krunýř. Jeho nová role byla teď především na pozemní útok, což zahrnovalo i protitankové útoky s 37 mm dělem. Na jaře roku 1944 práce na přestavbě Ju 87 D-3 na ničivý tank typu G-1 a G-2 konečně začaly. Detaily modelu: - Jumo 211 motor - Pohyblivá vrtule - Detailní kabina - Strukturní povrchové detaily - Oddělitelná motorová kapota - Jedno dvouhlavňové MG - Dvě SC 50 bomby - Dvě oddělitelná děla pro verzi G-2 - Nálepky pro verze D a G-2 Barvy: - základní: 39, 40, 49, 77 - další: 05, 08, 09, 15, 16, 45, 56, 86, 91, 99 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 62 Délka: 155 mm Rozpětí křídel: 211 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu: Typ: Stíhač Rok/období: 1943 Původ: Německo Kapacita motoru: 955 kW Rychlost: 408 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 14,8 cm. Balení obsahuje: 39 dílků ke slepení. Informace o originálu: Poté, co byl Ta 152 H na jaře roku 1945 uveden jen v malém počtu jako výškový doprovodný stíhací letoun, ukázal se jako nejvýkonnější stíhač s pístovým motorem celé Luftwaffe. Toto produkční stíhací letadlo s přetlakovou kabinou dokázalo vyvinout maximální rychlost 730 km/h (453 m/h). Informace o modelu: - Strukturovaný povrch pláště - Figurka pilota - Podvozek volitelně vysunutý nebo zatažený - Pohyblivá vrtule - Sada potisků pro Ta 152 německé Luftwaffe Potřebné barvy: - základní: 46, 48, 49 - další: 45, 15, 09, 06, 85, 83, 77, 35, 05, 40, 99, 364, 68 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 39 Délka: 148 mm Rozpětí křídel: 202 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 12,7 cm. Balení obsahuje: 42 dílků ke slepení. V prodeji od 29. 1. 2018. Informace o modelu: Stavebnice letounu Spitfire Mk. Vb s vylepšenou výzbrojí. - Detailně zpracovaná pilotní kabina - Přídavné palivové nádrže - Pohyblivá vrtule - Podvozek - Sada obtisků pro verzi RAF Potřebné barvy: - základní: 09, 15, 43, 45, 59, 68, 79, 83, 90, 99 - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 42 Délka: 127 mm Rozpětí křídel: 155 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:28; 21,1 cm. Balení obsahuje: 66 dílků ke slepení. Manfred von Richthofen, „Rudý baron“ a jeho rudý Fokker trojplošník vytvářeli historii První světové války. Byl představen západní frontě v červnu 1917 poté, co Generální štáb schválil Fokker Dr. I po rozsáhlých testech a pokračovali schválením leteckého esa Manfreda von Richthofena.Dr. I byl nejobratnější ze všech letounů a dosahoval vysokých rychlostí. Hvězdicový motor Oberursel (výkon 110 koní) dodával Dr.I maximální rychlost 193 km/h a umožňuje mu vzlétnou do 3000 m za šest minut. Dvě Snandau Mg byly instalovány vepředu v kabině. Všichni piloti v Richthofenově skupině řídili rudé trojplošníky. Přestože byl Dr. I koncipován západní frontou na konci roku 1917, pokračoval Rudý baron v řízení tohoto typu aby sestřelil celem 80 nepřátelských letounů předtím, než byl sám sestřelen v dubnu roku 1918. Detaily modelu: - Detailní hvězdicový motor - Pohyblivá vrtule - Detailní kabina s řídící pákou, sedadlem a pedály - Strukturálně detailní křídla - Dvě Spandau MG - Podvozek s pohyblivými koly - Figurka pilota von Richthofena a dvě figurky pozemní posádky - Obtisky s národní vlajkou a značkami - Nit není součástí Barvy: - základní: 05, 35, 36, 79, 87, 88 - další: 08, 09, 45, 46, 55, 68, 90, 93, 382 Detaily modelu: Měřítko: 1:28 Počet dílů: 66 Délka: 211 mm Rozpětí křídel: 262 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu: Typ: trojplošník Rok/období: 1917 Původ: Německo Kapacita motoru: 81 kW Rychlost: 193 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:144; 12,7 cm. Balení obsahuje: 63 dílků ke slepení. F/A-18 Super Hornet je nejmodernějším bojovým stíhacím letounem amerického námořnictva, který nahradil jak letoun F-14, tak F/A-18C. Dokáže zasáhnout nepřátelské cíle s mnohem větší přesností díky využití systému JDAM a tzv. „Laser Guided Bombs“ (Laserem naváděných pum). F/A-18E má k dispozici také široký arzenál naváděných střel poslední generace. Informace o modelu: - Nové tvary odlitků - Detailně zpracovaný povrch s vyrytými spoji plechového potahu letadla - Kokpit s vystřelovacím sedadlem - Detailně provedený podvozek - 6 křídelních a trupových pylonů - 2 naváděcí systém pro GBU-31 - 2 bomby Mk 83 - 2 naváděné střely AIM-9x - 2 přídavné palivové nádrže 2 varianty potisku leteckého námořnictva: - F/A-18E Super Hornet, VFA-31 Tomcatters - Motiv pro 75. výročí letky z roku 2010, NAS Oceana, USA Barvy: - základní: 08, 57, 76 - další: 05, 09, 36, 48, 65, 68, 91, 99 Detaily modelu Měřítko 1:144 Počet dílů 63 Délka 127 mm Rozpětí křídel 93 mm Obtížnost 3 Detaily originálu Typ: vojenské letadlo Rok/období: 1995 Původ: USA Kapacita motoru: 2 x 9978 kp Rychlost: 1914 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 10,5 cm. Balení obsahuje: 70 dílků ke slepení. Ke konci druhé světové války byli bratři Reimar a Walter Hortenovi dva nejznámější designéři tzv. létajících křídel v celém Německu. Své zkušenosti v této oblasti s sebou přinesli do speciální jednotky, která, jako Sonderkommando 9, zodpovídala za vývoj těchto unikátních bezocasých celokřídlých letounů. Vývoj stroje známého jako Horten Ho IX, vybaveného dvěma proudovými motory BMW 003A-1, započal v roce 1942. Zatímco první exempláře mohly být vyráběny pouze jako kluzáky kvůli potížím s proudovými motory, druhý prototyp získal motor Jumo 004B-1. Svůj první let absolvoval V2 v roce 1944 a podařilo se mu dosáhnout rychlosti přes 780 km/h. Výroba Hortenů byla později přemístěna do Gothaer Waggonfabrik a označení letounu se tak změnilo na Go 229. První stroj z továrny Gothaer Waggonfabrik, Go 229 A-O V3, dostal motor Jumo 004-C. - Povrchové detaily s plastickými spoji panelů pláště - Podvozek lze sestavit buď vysunutý, nebo zatažený - Detailně zpracovaný nos letadla a hlavní podvozek - Detailně zpracovaná pilotní kabina s přístrojovým panelem - Dva 30 mm kanóny - Detailní imitace přední části motoru a zadních trysek Potisky pro 2 verze: - Horten IX/Go 229, JG400, "Rote 13" - Horten IX/Go 229, JG400, "Blaue 4" Barvy: - základní: 05, 49, 57, 77 - další: 08, 09, 15, 37, 47, 68, 78, 84, 99 Detaily modelu Měřítko: 1:72 Počet dílů: 70 Délka: 105 mm Rozpětí křídel: 232 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let.

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 13,7 cm. Balení obsahuje: 34 dílků ke slepení. P-51 Mustang byl jedním z nejlepších bojových letounů druhé světové války, který se osvědčil zejména díky své rychlosti a dobré ovladatelnosti. P-51D dosahoval maximální rychlosti 721 km/h a používal se většinou jako doprovodný stíhač bombardérských formací. - Historická podoba dílů stavebnice - Pohyblivá vrtule - Figurka pilota - Přídavné palivové nádrže Potisky pro následující USAAF verzi: -P-51D Mustang, 359 FG, 368 FS, 8th AF, USAAF, East Wretham, Anglie, 1945 Barvy: - základní: 99, 364 - další: 05, 08, 09, 15, 46, 65, 83, 85, 86, 90, 91 Detaily modelu Měřítko: 1:72 Počet dílů: 34 Délka: 137 mm Rozpětí křídel: 156 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu Typ: bojový letoun Rok/období: 1940 Původ: USA Kapacita motoru: 1095 kW Rychlost: 703 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 15,6 cm. Balení obsahuje: 67 dílků ke slepení. Informace o originálu: P-47 byl poháněn silným hvězdicovým motorem a ve své době byl nejtěžším jednomotorovým stíhacím letounem. Od ledna 1945 pak dostala verze P-47M ještě silnější motor "R2800-57C Double Wasp" s turbodmychadlem. Vyzbrojena byla osmi 0,5 palcovými kulomety, které výrazně zlepšily také její útočný potenciál. V průběhu posledního měsíce války byl P-47M Thunderbolt dokonce ještě úspěšnější než kdy dřív a zdárně zničil spoustu Me262. Těžce ozbrojené P-47 bylo nejtěžším jednomístným stíhacím letadlem druhé světové války. Verze P-47M byla jeho posledním výrobním modelem. Sloužila u slavného 56. stíhacího křídla amerického letectva. Informace o modelu: - Detailní povrch pláště letadla - Detailní pilotní kabina s přístrojovým panelem - Detailní hvězdicový motor - Pohyblivá vrtule - Detailně provedený podvozek - Křídelní rakety - 2 vnější palivové nádrže - Potisky pro dvě verze USAAF Potřebné barvy: - základní: 56, 99 - další: 05, 57, 68, 15, 90, 65, 09, 91, 89, 83, 364 Detaily modelu Měřítko: 1:72 Počet dílů: 67 Délka: 156 mm Rozpětí křídel: 172 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!