Civilné lode12 produktov

Poškodený obal, produkt nový nepoužitý. Model lodě ke slepení. Velikost: 1:700; 38,5 cm. Balení obsahuje: 132 dílků ke slepení. Informace o originálu: Základ Titaniku byl položen 31. března 1909 v loděnicích Harland & Wolff v Severním Irsku a o dva roky později, 31. května 1911, byl parník poprvé spuštěn na vodu. Na objednávku slavné zaoceánské dopravní společnosti White Star Line nesl jen to nejelegantnější a nejluxusnější vybavení. V roce 1912 byl Titanic s délkou 269,04 m, šířkou 28,19 m a tonáží 46 320 BRT největší lodí na světě. Z jeho sesterské lodi Olympic přešel kapitán Edward John Smith na Titanic speciálně kvůli jeho první plavbě. Ze Southamptonu vyplula loď ve středu 10. dubna 1912 a na cestě do New Yorku v USA měla naplánované ještě zastávky ve francouzském Cherbourgu a irském Queenstownu. Plavba probíhala bez problémů, dokud se, po řadě varovných zpráv o výskytu ledovců, v neděli 14. dubna 1912 zhruba čtvrt hodiny před půlnocí nerozezněl zvonec na hlídkové věži. Titanic se poté pravým bokem otřel o ledovec a po dvou hodinách a čtyřiceti minutách se potopil do ledových vod Atlantského oceánu. Katastrofu přežilo pouhých 712 pasažérů. © T-M-G (Titanic-Museum-Germany), pod odborným vedením historika a experta na loď Titanic Andrease Pfeffera. Informace o modelu: - Jednoduchý na sestavení díky torzní odolnosti dílů stavebnice - Detailně provedený trup se znázorněnou strukturou materiálů - Tři lodní šrouby - Detailně provedené paluby s imitací dřevěných prken - Palubní nástavby lemované okny - Záchranné čluny na jeřábech - Nákladní jeřáby - Detailně provedené komíny - Stojan pro vystavení modelu - Detailní potisky Potřebné barvy: - základní: 88, 301, 302, 310, 331, 374 Detaily modelu: Měřítko: 1:700 Počet dílů: 132 Délka: 385 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu: Typ: osobní loď Rok/období: 1912 Původ: GB Rychlost: 24 kn Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model lodě ke slepení. Velikost: 1:700; 38,5 cm. Balení obsahuje: 132 dílků ke slepení. Informace o originálu: Základ Titaniku byl položen 31. března 1909 v loděnicích Harland & Wolff v Severním Irsku a o dva roky později, 31. května 1911, byl parník poprvé spuštěn na vodu. Na objednávku slavné zaoceánské dopravní společnosti White Star Line nesl jen to nejelegantnější a nejluxusnější vybavení. V roce 1912 byl Titanic s délkou 269,04 m, šířkou 28,19 m a tonáží 46 320 BRT největší lodí na světě. Z jeho sesterské lodi Olympic přešel kapitán Edward John Smith na Titanic speciálně kvůli jeho první plavbě. Ze Southamptonu vyplula loď ve středu 10. dubna 1912 a na cestě do New Yorku v USA měla naplánované ještě zastávky ve francouzském Cherbourgu a irském Queenstownu. Plavba probíhala bez problémů, dokud se, po řadě varovných zpráv o výskytu ledovců, v neděli 14. dubna 1912 zhruba čtvrt hodiny před půlnocí nerozezněl zvonec na hlídkové věži. Titanic se poté pravým bokem otřel o ledovec a po dvou hodinách a čtyřiceti minutách se potopil do ledových vod Atlantského oceánu. Katastrofu přežilo pouhých 712 pasažérů. © T-M-G (Titanic-Museum-Germany), pod odborným vedením historika a experta na loď Titanic Andrease Pfeffera. Informace o modelu: - Jednoduchý na sestavení díky torzní odolnosti dílů stavebnice - Detailně provedený trup se znázorněnou strukturou materiálů - Tři lodní šrouby - Detailně provedené paluby s imitací dřevěných prken - Palubní nástavby lemované okny - Záchranné čluny na jeřábech - Nákladní jeřáby - Detailně provedené komíny - Stojan pro vystavení modelu - Detailní potisky Potřebné barvy: - základní: 88, 301, 302, 310, 331, 374 Detaily modelu: Měřítko: 1:700 Počet dílů: 132 Délka: 385 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu: Typ: osobní loď Rok/období: 1912 Původ: GB Rychlost: 24 kn Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model lodě ke slepení. Velikost: 1:1200; 22,3 cm. Balení obsahuje: 40 dílků ke slepení. Informace o originálu: Titanic dosáhl slávy v důsledku tragické události, která se udála během jeho první plavby dne 14. dubna 1912. "Královna moří" měla převézt 1.316 cestujících ze Southamptonu do New Yorku se společností White Star Line. V noci asi ve 23,40 hodin, v Atlantiku, Britové narazili do ledovce, který způsobil 100 m šrám na pravoboku lodi. Když se Titanic potopil asi ve 0,20 hodin 15. dubna 1912, zahynulo na palubě 2206 osob. 46.329 BRT plavidlo mělo délku 267 m a výtlak 66.000 tun. Detaily originálu Typ: Osobní parník Rok/období: 1912 Rychlost: 24 uzlů Délka: 267 m Šířka: 28 m Váha: 46.329 BRT Potřebné barvy: - základní: 05, 08, 15, 37, 76, 88 - další: 92 Detaily modelu Měřítko: 1:1200 Počet dílů: 40 Délka: 223 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model lodě ke slepení. Velikost: 1:225; 40,0 cm. Balení obsahuje: 261 dílků ke slepení. Victory byla vlajková loď admirála Lorda Nelsona v námořní bitvě u Trafalgaru v roce 1805. Dosáhl velkolepého vítězství nad napoleonskými loděmi s touto vedoucí lodí, ale byl smrtelně zraněn ve své bitvě. Victory přežila dodnes a je uchována v anglickém Portsmouthu. - Jemně detailní trup - Strukturálně detailní paluba - Namontované zbraně - Zdobená příď včetně ornamentů - Oddělené zábradlí a žebříky - Detailní čelní stěžeň - Lodní lucerna - Záchranné čluny - Čtyři kotvy - Detailní stožáry s vrcholky stěžní - Stavebnicové kryty - Nit na pevné a a pohyblivé lanoví - Vlajkové schéma Barvy: - základní: 05, 85, 87, 93, 94, 302, 310, 330 - další: 16, 90, 350 Detaily modelu: Měřítko: 1:225 Počet dílů: 261 Délka: 400 mm Výška: 330 mm Obtížnost: 5 Detaily originálu: Typ: Vlajková loď admirála Lorda Nelsona Původ: Velká Británie Doporučeno pro děti od 10 let.

Model lodě ke slepení. Velikost: 1:700; 47,9 cm. Balení obsahuje: 226 dílků ke slepení. V prodeji od 28.7.2017. Informace o modelu: Stavebnice lodi třídy Colombo Express. Když byla v roce 2005 uvedena do provozu, jednalo se o největší kontejnerovou loď na světě. - Dvoudílný trup s dokormidlovacím zařízením na přídi - Pohyblivý lodní šroub a kormidlo - Věrně ztvárněná textura paluby - 23 kontejnerových bloků s jemnými detaily - Loď lze vystavit s kontejnery i bez nich - Záchranný člun - Velmi detailně zpracovaná konstrukce kapitánského můstku se schodišti - Reprodukce kapitánského můstku - Stojan pro vystavení modelu - Sada obtisků pro šest lodí třídy Colombo Express Potřebné barvy: - základní: 25, 30, 36, 83, 92, 301, 302, 310, 331, 364 - další: 55, 56, 57, 88, 91 Detaily modelu: Měřítko: 1:700 Počet dílů: 226 Délka: 479 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model lodě ke slepení. Velikost: 1:450; 22,4 cm. Balení obsahuje: 45 dílků ke slepení. V prodeji od 20. 12. 2016. Informace o modelu: Stavebnice slavné HMS Victory, vlajkové lodě Admirála Nelsona v bitvě u Trafalgaru v roce 1805. - Model snadný na sestavení - Jednodílné stěžně - Úpony - Plachty - Trup s jemnými detaily - Paluba s dřevěnou strukturou - Kanóny - Záchranné čluny - Autentická sada obtisků Potřebné barvy: - základní: 09, 15, 56, 88, 93, 301, 302, 314, 382 Detaily modelu: Měřítko: 1:450 Počet dílů: 45 Délka: 224 mm Výška: 151 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model lodě ke slepení. Velikost: 1:108; 23,1 cm. Balení obsahuje: 84 dílků ke slepení. Když nákladní lodě přijedou do přístavu a mají za sebou tisíce námořních mil, stále mají před sebou obtížný úsek. To je to místo, kde si přístavní remorkéry přijou na své, převezmou velení a vlečou tyto gigantické lodě bezpečně podél pobřeží. Remorkéty nenesou žádný náklad, ale slouží k odtahování velkých tankerů a nákladních lodí. Tyto malé, robustní, ale velmi obratné lodě mají velmi silné motory, které vyvýjejí z 250 do 1000 koňské síly. Most je navržen jako vysoce nástavbový pro dobrý panoramatický výhled, který jim bude umožňovat dělat jejich práci pořádně a zajistí bezpečnou jízdu stísněným prostorem přístavu. Příďové, záďové a stranové zdi jsou obvykle zesílené a vybavené přídavným ochranným matným povrchem. Detaily modelu: - Jeden díl trupu - Kryt pístu - Strukturálně detailní nástavba - Záchranný člun - Dva stožáry - Záchranný člun a gumový člun - Kapitán a dva námořníci - Dva stojany - Detailní nálepky Barvy: - základní: 05, 08, 37, 89, 374, 382 - další: 30, 92, 302, 330, 350, 364 Detaily modelu: Měřítko: 1:108 Počet dílů: 84 Délka: 231 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu: Typ: Remorkér, vybavený 250 na 1000hp motory Doporučeno pro děti od 10 let.

Model lodě ke slepení. Velikost: 1:1200; 24,4 cm. Balení obsahuje: 36 dílků ke slepení. Detaily modelu: Měřítko: 1:1200 Počet dílů: 36 mm Délka: 244 mm Výška: 63 mm Šířka: 30 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model lodě ke slepení. Velikost: 1:350; 26,5 cm. Balení obsahuje: 75 dílků ke slepení. Informace o modelu a originálu: Cvičná plachetnice Gorch Fock je nejen cvičnou lodí německého námořnictva, ale také ambasadorem Spolkové republiky Německo v přístavech po celém světě. Třístěžňový bark byl spuštěn na vodu v roce 1958 a od té doby se na něm učily námořnickému umění celé generace námořních důstojníků. • Model jednoduchý na sestavení • Provázek pro vytvoření lanoví • Plachty Obsah balení Plastový model (nesestavený), ilustrovaný vícejazyčný návod na sestavení, obtisky Potřebné barvy: - základní: 94, 92, 8, 87, 85, 108, 155, 105, 48, 36 Detaily modelu: Měřítko: 1:300 Počet dílů: 75 Délka: 265 mm Výška:158 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model lodě ke slepení. Velikost: 1:700; 49,4 cm. Balení obsahuje: 323 dílků ke slepení. Informace o modelu a originálu: Skutečně legendární osobní loď. Stavebnice jedné z největších a nejvelkolepějších osobních lodí, které kdy byly postaveny. Tato loď měří 345 m na délku a 72 m na výšku, je tedy vyšší než socha Svobody. - Detailní dvoudílný trup - 4 motorové gondoly s lodními šrouby - Strukturované hlavní a promenádní paluby – Detailně zpracované bazény - Průhledné díly pro ochranná skla - Samostatné výletní čluny, záchranné čluny, motorové čluny - Stojánek pro vystavení modelu - Široká škála obtisků Obsah balení Plastový model (nesestavený), ilustrovaný vícejazyčný návod na sestavení, obtisky Potřebné barvy: - základní: 302, 34, 371, 378, 04, 05, 83, 89, 9, 91 - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:700 Počet dílů: 323 Délka: 494 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model lodě ke slepení. Velikost: 1:150; 45,5 cm. Balení obsahuje: 330 dílků ke slepení. V roce 1625 nechal švédský král Gustav Adolf II. vyrobit VASU jako vlajkovou loď své baltské flotily. Pod vedením holandského loďařského mistra se na práci v královské loděnici ve Stockholmu podílelo 400 řemeslníků. Trup postavený z dubového dřeva se dvěma dělovými palubami byl dokončen na začátku roku 1928. S více než 700 opulentními vyřezávanými a pozlacenými plastikami a další výzdobou se stala VASA plavidlem skutečně působivé nádhery. Se svou délkou 69 m a 72 děly byla tato válečná loď, pojmenovaná po vládnoucí královské dynastii, ve své době jednou z největších. Neboť ji král naléhavě potřeboval během války proti Polákům, napnula 10. srpna 1628 slavnostně plachty a vydala se na svou první plavbu ze stockholmského přístavu. Poté, co ji však zasáhl poryv větru, nabrala skrze otevřené dělové střílny vodu a během několika krátkých okamžiků se přímo před očima shromážděného davu potopila. O 328 let později byla VASA v přístavu ve Stockholmu znovu objevena a v roce 1961 vyzdvižena ze dna. Rozsáhlé pátrání po částech lodi, jejich rekonstrukce a konzervace probíhají dodnes. Od roku 1990 je tato unikátní a již téměř úplná loď vystavena ve svém vlastním muzeu ve Stockholmu. - Detailně zpracovaný trup se spoustou konstrukčních a ozdobných prvků - Paluby s dřevěnou strukturou a dveřmi do podpalubí - Záď lodě bohatě zdobená a se spoustou plastik - Detailní stěžně - Detailně zpracovaná příď - Věrně provedená děla - Samostatné střílny - 2 záchranné čluny - Předpřipravené úpony - Vzorované plachty - Balení obsahuje dva druhy vláken pro lanoví - Stojan pro vystavení modelu - Barevné vlajky Barvy: - základní: 17, 31, 35, 50, 94, 95, 314, 360, 382 Detaily modelu Měřítko: 1:150 Počet dílů: 330 Délka: 455 mm Výška: 345 mm Detaily originálu Typ: plachetnice Rok/období: 1626-1628 Původ: S Rychlost: 10 kn Doporučeno pro děti od 13 let.

Model lodě ke slepení. Velikost: 1:96; 72,4 cm. Balení obsahuje: 306 dílků ke slepení. Z historické perspektivy byla ve zlatém věku plachetních lodí španělská galeona jednou z nejslavnějších lodí svého typu. První galeony se objevily v polovině šestnáctého století. Tyto populární plachetnice sloužily jako válečné i jako obchodní lodě po téměř sto let. Galeona je přímým následovníkem dřívějších galér poháněných vesly. Její trup byl užší než masivní a těžkopádné trupy takzvaných nao, i přesto ale její nákladní prostor uvezl obrovské množství zboží. Španělské galeony brázdily širá moře s náklady šperků, zlata, drahých látek a jiného cenného zboží. Aby se dokázaly ubránit proti útokům pirátů, byly vyzbrojeny těžkými mosaznými děly. Proslulé španělské loďstvo z roku 1588 disponovalo více než 70 takovými ozbrojenými galeonami. V jedné z nejslavnějších námořních bitev všech dob se mocná španělská flotila postavila o poznání menší námořní síle loďstva anglické královny Alžběty I. Španělský král Filip II. zamýšlel dopravit pomocí svého silného loďstva španělskou armádu přes Lamanšský průliv a dobýt britské ostrovy. Britové, kteří nedisponovali tak velkou flotilou, ale mezitím mobilizovali všechny své obranné síly. Jejich lodě pronásledovaly španělskou „Armadu“ déle než měsíc. Nakonec v červenci roku 1588 zakotvili Španělé v Gravelines. Tehdy osm hořících anglických lodí vplulo spolu s přílivem a nočním větrem přímo do středu španělské flotily. Protože se španělské lodě snažily co nejrychleji uniknout z dosahu planoucích lodí, odřízli Španělé ve spěchu kotevní lana a některé z korábů ihned ztroskotaly na útesech u pobřeží. Jindy disciplinovaná španělská formace se rozpadla a její rozptýlené pozůstatky odpluly směrem na sever kolem Skotska a Irska. Galeony měly značný vliv na práci loďařů po celém světě. Zcela očividná byla zejména jejich vylepšená ovladatelnost a jejich základní rysy tak brzy okopírovali téměř všichni stavitelé lodí v Evropě. Španělské galeony se také pyšnily pestrobarevnými nátěry a zdobnými štíty, které však byly nejen dekorativní, ale i doopravdy funkční. - Detailní trup s imitací dřeva - Boční stěny s ornamenty - Ozdobný záďový štít - Detailní paluby s imitací dřeva - Pohyblivé kormidlo - Schodiště - Lanové úvazníky - Záchranný člun s vesly - Záďový ochoz - Velká kotva - Postranní štíty s erby - Detailní stěžně - Strážní koš - Předpřipravené úpony stěžňů - Kladky pro přesné uvázání lanoví - Plachty s lineárním vzorováním - Různé šňůry pro lanoví - Děla na podstavcích - Vlajky - Velký výběr potisků včetně zdobení hlavní plachty - Stojany pro vystavení modelu Barvy: - základní: 05, 06, 16, 35, 56, 89, 94, 310, 330, 331, 381, 382 Detaily modelu Měřítko: 1:96 Počet dílů: 306 Délka: 724 mm Výška: 635 mm Obtížnost: 5 Detaily originálu Typ: plachetnice Rok/období: 1556 Původ: E Doporučeno pro děti od 13 let.