Vláčiky224 produktov

6 mm dlhá divoká tráva je ideálna na vytváranie vysoko trávnatých plôch, polí, rovinatých plôch a násypov. Travné vlákna je možné optimálne spracovať pomocou Gras-Master. Balené v nevyklápateľnom vrecku s „brušným pásom“ - už žiadne rozliatie! Obzvlášť realistický efekt dosiahnete zmiešaním divej trávy s poľnou a rozptýlenou. Poznámka: Na 1 m2 trávy je potrebných približne 300 g divej trávy a 500 g lepidla na trávu.

Koľajový set B slúži na rozšírenie koľajového setu A (ktorý je súčasťou štartovacích setov Roco). - 61110 - 13x rovná koľaj G200 - 61149 - 1x ľavá výhybka, manuálna - 42608 - 1x koncová koľaj - 61180 - 1x ukončenie koľaje približné rozmery koľajiska A+B: 250 x 90 cm (pre takéto koľajisko je okrem tohto rozširujúceho setu potrebný aj základný set A, ktorý je súčasťou štartovacích setov Roco). Veľkosť: H0

Koľajový set C predstavuje rozšírenie setu A a B. Set obsahuje: - 61128 - 1x oblúková koľaj 2GB - 61123 - 2x oblúková koľaj R3 - 61111 - 2x rovná koľaj G185 - 61119 - 1x rozpojovacia koľaj, manuálna - 61155 - 1x oblúková výhybka pravá, manuálna - 61141 - 1x výhybka pravá, manuálna Približné rozmery koľajiska A+B+C: 230 x 100 cm Veľkosť: H0

DCC, + Sound

Elektrická lokomotíva 383 220 od Budamar Logistics. ¦ Model dostupný výhradne od ROCO ¦ Prvýkrát s novou zakrivenou kľučkou dverí ¦ Potlačený Chmarošským viaduktom ¦ Používa sa v medzinárodnej nákladnej doprave ¦ S detailným dizajnom strechy ¦ Voľne stojace riadidlá, čiastočne vyrobené z kovu ¦ V digitálnej prevádzke s prepínaním diaľkové svetlá a individuálne zapínateľné svetlomety alebo zadné svetlá a osvetlenie kabíny vodiča ¦ V spolupráci s Railcolor Design Tri z desiatich nových lokomotív Vectron prenajatých spoločnosti Budamar spoločnosťou Rolling Stock Lease už dostali špeciálny dizajn. Každá lokomotíva je venovaná známym mostom na Slovensku. Mosty boli zvolené ako symboly prepojenia a významných orientačných bodov. Sú tiež dôležitými architektonickými štruktúrami, čo ich spája s mottom spoločnosti „Architects of Logistics“. Chmarošský viadukt, ktorý zdobí 383 220, sa nachádza na strednom Slovensku na neelektrifikovanej trase s letným turistickým ruchom. Premosťuje údolie s výškou 18 metrov a dĺžkou 114 metrov. Lokomotívy pôsobia okrem Slovenska, Česka a Maďarska predovšetkým v Nemecku a Rakúsku, ako aj v celej Európe.