Hračky21358 produktov

Hračky sú nedeliteľnou súčasťou detstva, avšak nie je to len o hraní a radosti, ktoré so sebou prinášajú. Hračky totiž napomáhajú k rozvoju detskej fantázie, kreativity, motoriky a ďalších zručností. Sú tak skvelým nástrojom na to, ako deti zabaviť a zároveň ich príjemnou formou učiť novým veciam.

Prečo sú hračky dôležité?

Ako sme už uviedli v úvodnom odstavci, hračky neslúžia iba na zabavenie detí, ale majú aj ďalšie dôležité úlohy:

Rozvoj fantázie a kreativity - hračky sú vynikajúcim nástrojom, ktorý deťom poskytuje priestor na vytváranie vlastných príbehov a predstáv, čo napomáha k rozvoju ich predstavivosti a kreativity.
Rozvoj motoriky - hračky ako sú stavebnice, lego, puzzle a ďalšie pomáhajú k rozvoju jemnej aj hrubej motoriky detí.
Rozvoj sociálnych zručností - hračky ako spoločenské alebo stolné hry, ktoré sa hrajú v dvoch alebo v skupinách, učia deti spolupracovať a komunikovať.
Vzdelávanie - edukatívne hračky skvele kombinujú zábavu s výukou. Učia deti novým veciam aj pravidlám. Vďaka hračkám napodobňujúcim reálne predmety spoznávajú svet okolo seba.
Emočný rozvoj - hra je pre deti prirodzenou činnosťou, pri ktorej vyjadrujú a ventilujú svoje emócie.

Ako vybrať správnu hračku?

Vek dieťaťa - hračka má na svojom obale uvedený odporúčaný vekový rozsah. Je teda navrhnutá pre konkrétnu vekovú skupinu a s ohľadom na fázu vývoja dieťaťa.
Záujmy dieťaťa - Záujem detí sa často mení, vyberajte teda hračku podľa aktuálnych preferencií dieťaťa.
Bezpečnosť - hračky by mali byť vyrobené z nezávadných materiálov spĺňajúcich normy a nemali by sa skladať z príliš malých častí, pri ktorých hrozí riziko, že ich dieťa prehltne alebo vdýchne.
Univerzálnosť a variabilita - zamerajte sa na hračky, ktoré ponúkajú viac možností hrania a môžu rásť s dieťaťom.

Hračky pre bábätká (0-1 rok)

Hračky na hryzenie - napomáhajú svalom v ústach a stimulujú chrup dieťaťa.
Plyšové hračky - sú pre deti skvelým spoločníkom a rozvíjajú ich emocionálnu stránku.
Hračky na hranie s vodou či pieskom - rozvíjajú detskú motoriku a stimulujú ich zmysly.

Hračky pre batoľatá (1-3 roky)

Stavebnice - s veľkými a ľahko udržiavateľnými dielmi rozvíjajú detskú motoriku, priestorovú predstavivosť a kreativitu.
Panenky - napomáhajú k rozvoju predstavivosti a sociálnych zručností.
Autíčka - tiež podporujú priestorovú predstavivosť a motoriku detí.
Hračky vydávajúce zvuky a melódie - rozvíjajú sluch a stimulujú detské zmysly.

Hračky pre predškolákov (3-6 rokov)

Puzzle - rozvíjajú logické myslenie a trénujú pamäť dieťaťa.
Edukativné hračky - rozvíjajú všeobecné zručnosti ako je čítanie, písanie alebo počítanie.
Spoločenské a stolné hry - učia deti spolupracovať a napomáhajú rozvíjať sociálne zručnosti.

Hračky pre školákov (6-12 rokov)

Hračky rozvíjajúce zručnosti - výtvarné, vedecké, technické, hudobné alebo športové.
Kreatívne hračky - rozvíjajúce predstavivosť, fantáziu a učia deti novým veciam.
Hračky pre voľný čas - učia deti relaxovať a pomáhajú im baviť sa.

Najpredávanejšie produkty
1
Dino Tatra 148 modro-červená
Na sklade > 5 ks
28,20 € 30,65 €
2
Dino Tatra 148 oranžová
Na sklade > 5 ks
27,34 € 30,65 €
3
Woody Stavebnica kocky farebné/natur s prostrkávacím vekom, 100 dielov
3 - 7 dní
20,34 € 27,57 €
Vyfiltorvaných 21 297 produktov
6+

Cobi II WW Supermarine Spitfire Mk. I N3200 (WM), 1:48, 146 k

Konstruktér Reginald J. Mitchell zahájil prácu na novej stíhačke podľa špecifikácie RAF už v roku 1931. Nakoniec po mnohých úpravách vznikol asi najznámejší stíhač druhej svetovej vojny, avšak najpočetnejším strojom vo výzbroji RAF bol stále Hawker Hurricane. Úplne prvý Spitfire bol zaradený do služby 4. augusta 1938 k 19. stíhacej perute RAF. Ďalšie lietadlá boli perutám dodávané v kadencii 1 ks týždenne.Pri prvom operačnom štarte u 19. peruty musel pilot prisahať, že nezabudne pri pristávaní vysunúť podvozok, na čo neboli piloti u starších strojov zvyknutí. Na lietadlách Spitfire boli vôbec prvýkrát použité zapustené nýty pre zachovanie nízkeho profilu krídel a mnoho ďalších v tej dobe modernejších technológií. Nemecké lietadlá boli tiež veľmi dobré, ale chýbala im jedna podstatná vec, a to mimoriadne spoľahlivý a výkonný legendárny motor Rolls-Royce. Lietadlo s výrobným číslom N3200 prvýkrát vzlietlo do akcie 19. apríla 1940 s pilotom Ldr Geoffrom Stephensonom. Sotva o 5 týždňov neskôr bol G. Stephenson vyslaný brániť britské jednotky počas evakuácie Dunkirku. Počas vzdušného súboja sa mu podarilo zostreliť nemecký Junkers 87. Pred návratom na základňu bol stroj zasiahnutý do chladiča a musel núdzovo pristáť na pláži Sangatte, ktorú ovládali Nemci. Pilot bol zajatý a z lietadla sa stal atrakciou pre nemeckých vojakov. Stroj sa pomaly potápal do pobrežných pieskov až bol bez stopy kompletne pochovaný. Na túto epizódu druhej svetovej vojny sa postupne zabudlo. Nakoniec v roku 1986 bolo lietadlo znova objavené nadšencami z miestneho múzea, vykopané a vystavené. V roku 2007 sa Spitfire ujala restauračná spoločnosť Marc One Partners, ktorá počas piatich rokov vykonala kompletnú opravu stroja do lietačného stavu a podoby z roku 1940. Dnes si stíhače môžete prezrieť v Imperial War Museum Duxford. Technické parametre: rozmery: rozpätie 11,23 m, dĺžka 9,54 m, výška 3,84 m hmotnosť prázdna 2630 kg, maximálna vzletová 3450 kg pohonová jednotka kvapalinou chladený dvanástiválec Rolls-Royce Merlin 66 o výkone 1 271 kW vrtuľa trojlístová o priemere 3,29 m maximálna rýchlosť 662 km/h rýchlosť stúpania 23,9 m/s objem palivových nádrží 386 l maximálna letová hladina 12 400 m dolet 698 km, maximálny 1580 km s prídatnou nádržou výzbroj 8x guľomet Browning MG ráže 7,7 mm posádka 1
6+

Cobi II WW Mustang P-51B, 1:48, 158 k

Mustang, aj keď americké lietadlo vzniklo na základe požiadavky RAF.Keď máte pocit, že sa nejaká úloha nedá stihnúť, tak si spomeňte na konštruktérov spoločnosti North American Aviation, ktorí na žiadosť RAF v roku 1940 vyvinuli za 120 dní úplne nové lietadlo, ktoré sa stalo skutočnou legendou. Prvý let sa uskutočnil 26. októbra 1940, teda 178 dní po objednaní.Postupom času sa z Mustangu stalo jedno z najúspešnejších alianckých lietadiel. Pôvodné bojové meno stroja bolo Apache a Invader, ale nakoniec sa medzi pilotmi presadilo označenie "Mustang". Boli to práve piloti Mustangov, ktorí priniesli novú taktiku na ochranu bombardérov. Za tým bolo porušenie rozkazu držať sa tesne pri bombardéroch. Namiesto toho piloti útočili na nemecké stíhače v momente, keď sa formovali na útok. Táto nová stratégia definitívne zmenila pomer leteckých síl nad Európou. Keď nemecký maršál Herman Göring uvidel jedného dňa nad Berlínom stíhače Mustang, tak povedal svojmu pobočníkovi "Prehrali sme vojnu".Zrejme najúspešnejším pilotom Mustangu bol Američan George Earl Preddy, ktorý bol bohužiaľ omylom zostrelený vlastnou protileteckou obranou. Ďalším leteckým asom bol William Arthur Shomo, prezývaný podľa svojho civilného povolania "Hrobár", ktorý počas jedného dňa zostrelil 6 nepriateľských lietadiel. P-51 je vôbec najrýchlejší stíhač s piestovým motorom s maximálnou rýchlosťou 885 km/h. Celkovo bolo vyrobených v rôznych verziách 15 875 ks.V Dominikánskej republike slúžili Mustangi až do roku 1984.Vďaka odolnej konštrukcii je dodnes po svete mnoho lietadiel schopných letu. Technické parametre: rozmery: rozpätie krídel 11,28 m, dĺžka 9,83 m, výška 4,13 m hmotnosť 3 103 kg prázdna maximálna vzletová hmotnosť 5 488 kg pohonná jednotka 12-valec Packard V-1650-7 (Rolls-Royce Merlin) s výkonom 1 100 kW objem palivovej nádrže 1018 l + 2x prídavná nádrž 284 l dolet 1 900 km (maximálny dolet 3 701 km) dostup 12 802 m stúpanie 16,6 m/s maximálna rýchlosť 708 km/h posádka 1 výzbroj 4x guľomet Browning AN/M2 ráže 12,7 mm + 907 kg leteckých bômb, alebo 6 neřídených rakiet HVAR